Garagemuppen skrev:

Lighetning skrev:

Garagemuppen skrev:

Har du fått reda på något om förgasarna än?

Det ända jag har kommit fram till, efter mycket letande på internet, är att om man bygger om fordonet så att det klassas som amatörbyggtfordon och betalar en avgift på 7000 kr så kan man slippa miljöreglerna, och då kan man sätta på förgasare och bygga om motorerna som man vill

Förresten vad har du för innerdiameter på ditt 3" spjällhus? Jag är själv ute efter ett sådant, men jag har ett spjällhus liggandes och det mätte jag till 66 mm (2.6 tum), är det ett 3" spjällhus?

ja jag har typ läst lika mycket som du och tyvärr så verkar det inte vara så lätt så får väl bli sprut då ^^


ja jag fick mitt till 65mm så det ska vara 3" spjället då enda skilnaden är ju spjäll läges givaren  måste vara 960ins givare om man kör med ms sprut

Japp, det "lättaste" ska vara att bygga om framvagnen till en rörramsframvagn tror jag det var. Så det får bli att jag kör med LH2.4 ett tag till.

Jaha, det låter ju bra! Då behöver jag inte leta efter ett sådant, fick nämligen med ett extra insug till min bil när jag köpte den och där satt ett komplett spjällhus

Vad jag har hört så har insuget till B204FT ett annat mindre spjällhus än vad insuget i B234 har, stämmer det?

Och jag ska iväg sen och köpa en 3" luftmassemätare, får ta och börja med bygget snart. Jag tror att motorn har sotat såpass mycket på grund av chipen som är anpassade för etanol att ventilerna på treans cylinder har fastnat.. hehe..

Hackev8 skrev:

härligt med sugis bygge kommer följa bra inspiration då jag själv håller på med en 740 och är sugen att sug trimma

Lighetning skrev:

Hackev8 skrev:

härligt med sugis bygge kommer följa bra inspiration då jag själv håller på med en 740 och är sugen att sug trimma

härligt med lite fler som gillar motorer med karaktär ja det är bara att följa har lite nya ideer och tankar så får vi se när dom kommer i verket tanken är iaf att den ska rulla till nästa sommar

Garagemuppen skrev:

Hur går det med projektet?

Jag har en liten fråga, hur gör du med besiktning och annat insprut? Jag har själv lite funderingar på om man skulle ta att installera det eller inte.

Garagemuppen skrev:

Jag har kollat upp lite vad som gäller för att få byta styrsystem och jag har kommit fram till detta;

Du får byta sprut och regga med det, om du byter till etanol och om motoreffekten inte ökas med mer än 5%. Så har jag fattat det som.

Eller så bygger du om bilen och reggar den som ombyggt fordon och kör på etanol, då får du också byta styrsystem lagligt plus att motorn inte behöver vara original, du kan till och med sätta dit en Turbo om du skulle vilja det


Jag går själv i tankarna om att byta till MS nämligen. Men jag är inte säker på om det är något jag klarar av då jag saknar kunskperna kring elen.. Är det svårt att installera?