Tjena, jag har ett t5 steg som driver två 15" billebro basar och stegets spec visar att det ska klara av basarna i 2 ohm om jag kopplat rätt. Är batteriet för klent tro? blivit urladdat flera gånger och då jag håller på att bygga i bilen så kan den inte och har inte blivit körd på 6 månader ungefär.
Batteriet är volvo orginal på 55 ah medans bilen i sig är en volvo 744 med b230f.

En till som inte hör till denna tråd: Jag får ej bort bulten till remskivan nu när jag ska byta kamrem, tips? prövat med startmotorn men det tar bara stopp dirr. Har också prövat att hålla emot hjul med växel ocgh handbroms men jag orkar inte dra loss skiten själv med ett vanligt spärr, även fast jag står upp och använder benen för att få lite kraft.

spelar det över huvudtaget?

eller går steget I protect så fort det startas?
om det går I protect direkt så får du börja felsöka koppla bort basarna och se om det fortsätter gå I protect

om det bara går I protect när du "dunkar på" så är det antagligen för dåligt med ström till steget med en blandning av felaktiga inställningar på gainen.

bara när det blir för högt. ska ha dit ett agm sen

Står du och spelar musik utan att generatorn ger laddning så tar förstås strömmen slut i batteriet, och slutsteget kan inte leverera.

Och en mutterknack är nog din vän till ditt andra problem.

gör så även fast bilfan e igång:/ extra batteri? batteriet som e i nu är på 55ah och kukdåligt problemet?

MasterBate skrev:

gör så även fast bilfan e igång:/ extra batteri? batteriet som e i nu är på 55ah och kukdåligt problemet?

Ja är batteriet "kukdåligt" såsom du så magnifikt förklarar för alla oss här på Garaget.org, så lär väl problemet ligga där?

Okej då slänger jag skiten och köper 110ah fram och 90agm i bak?