Går ju finfint detta

Ser ju riktigt jäkla tjusigt ut ! Bra jobbat !

hämtade mina fälgar idag.





bak..



fram.

Detta blir så snyggt önskar mina fälgar hade fått lite gummi på sig.

då har ja inhandlat lite godis:D

två 044 pumpar.



nuke y-kors



nuke bränslefilter



pumpfäste och nipplar.



nuke dump




nuke vakumstation




har även satt på en 10" tryckande fläkt på oljekylet.



fixat oljereturen


felvänd bild:P

Ser riktigt bra ut!

Hur långa runners blev det på ditt insug?

tecman skrev:

Ser riktigt bra ut!

Hur långa runners blev det på ditt insug?

Tackar 10 cm kanske.

Räknat något på runnerlängden eller 10 låter lite kort?
Men man får väl lov att bestämma sig, runnerlängd eller plenumstorlek.

Ska bli kul att se hur den går sedan.

tecman skrev:

Räknat något på runnerlängden eller 10 låter lite kort?
Men man får väl lov att bestämma sig, runnerlängd eller plenumstorlek.

Ska bli kul att se hur den går sedan.

Nä inget alls. Mm men då har ja inte räknat med den innedelen. Men ja valde att köra ett störta insug istället det ligger 2 cm från Abs enheten och då har ja kapat bort nedersta delen på Abs fästet.
Ja de ska bli kul va den lämnar.

sås nu e bilen uppstartad och grund mappad så ja kan köra in motorn:D

Men med innerdelen blir det kanske omkring 25 cm totalt från tratt till ventil. Ska bli spännande att se hur registret blir.

Nu vill vi se lite effektsiffor och lekfilmer!

dax för lite uppdatering..
lite nytt som ska fixas innan sommarn 2015.
zf låda.
bmw diff
kanske byte av sprut.

fick köpt mig en låda från bakaxlar.se


blästrat av bakvagnsbalken.som sedan ska byggas om så en bmw diff passar.


köpt mig en bmw 188 diff (likadan som sitter på e36 m3) med 3.15 utväxling


power flex till bakvagnen.


fått tillbaka bakvagnsbalken från auto-gruppen. den nya bmw diffen sitter exakt där original satt så kommer köra med org drivaxlar med adapterplatter imellan.




plockat ner original lådan.


fått mina adapterplatter


passade även på att göra ordning tanken


gjorde ett inpuls köp..

Kul att det händer lite, länge sen du gjort update ju!

Vad är det för fördelar med zf lådan? Håller bättre?
Vad är det för klump i bmw diffen, lamell?

Kul att se att det händer grejer och lycka till

Ja det va ett tag sen.
Original ålderns håller inte. Har bytt 2 st på 80 mil nu så de ska bli kul med en låda som håller
Det är lamell 25% diff.

mickeT skrev:

Ja det va ett tag sen.
Original ålderns håller inte. Har bytt 2 st på 80 mil nu så de ska bli kul med en låda som håller
Det är lamell 25% diff.

Okej låter fint de

Älskar utseendet på din bil, riktigt snygg är den!

Besiktigar du din med vingen på?  Vill egentligen ha en sån men hört många som stött på problem, men du kanske klarat dig?

Tack så mycket ja de gjorde jag men besiktnings gubben gillade inte de. Men han sa att ger ja dig en 2 på den så åker du bara hem å skruvar av den för efter besiktningen sen sitter den där igen haha 😜

Flyttat säkringsboxarna in i bilen. Dragit om all el från sprutet med nya kontakter. Även köpt en huvudbromscylinder från en högerstyrd 300. Så ja får slangarna på andrasidan ifrån grenröret

Måste ju bara fråga, hur gjorde du för att cylindern ska passa?
Har själv en cylinder från en högerstyrd och anslutningarna går ju emot "fjädertornet", kapade du i fjädertornet? eller hur löste du det? visa gärna bilder

Bankade med en rundstav sen har jag stålomspunna slangar dit dom bygger inte lika mycket som rör tror jag