Hej hej!

Jag har en T5, 2,3l.

Receptet på bilen just nu!
* B5234FT Motor
* Autotech steg3 chip
* BSR Opti Flow Sportfilter
* BSR Opti Flow Avskärming
* 850R-koppling
* S60R grenrör
* 3" Fullflödes katalysator (rostfri)
* 3" Egentillverkad downpipe
* 3" Avgasrör efter katen.
* Walbro 255l/h Bränslepump
* Pysventil/ Laddtrycksstyrning
* GFB-Hybrid dumpventil
* Modellanpassad Alukylare
* Portat insug
* GLT-Kamaxlar
Och jag tänkte jag skulle byta till gröna R spridare nu!

Till ämnet, har hittat en fuelrail från nuke. Är den bra eller skit? Eller är det totalt onödigt när det inte är över 400hk?

Mvh

Det är väl inte fel att byta fuelrail, men original räcker långt. Finns ju folk som kör med över 500hk med original rail. Sen är det ju lite jobb för att få en Nuke-rail att passa också. Så för dig så finns det vettigare saker att lägga pengarna på än en ny rail.