tjena har en volvo 740 med b230a motor började med att den gick dåligt på låga farter ryckigt och seg startad och hade låg tomgång sen idag då jag skulle prova spruta in startgas runt insuget och luftslangarna så vart det som den skulle kvävas sen gick det upp igen i varv sen provade jag igen då dog den sen hopade den igång igen men kvamnade så fort jag gasade sen har den varit helt död drar bara runt tänder inte ens till har kolat så den tänder på stiften och den får soppa som den ska och allt verkar vara i sin ordning har även bytt tändmondull och tandspol och rotor och fördelare och ren gjort förgasaren men vad kan det bero på?

Hej!
Om soppa och luft  kommer in i förbränningsrummen och alla stiften ger gnista så ska motorn tända!- Så enkelt är det!

Något av ovanstående är fel så undersök vad som är fel!
Gnista har du tydligen (ska var blåvit).
Luft borde du ha om inte luftfiltret är helt igensatt.
Då återstår bränsle..!

Du säger att du sprutade startgas runt insuget för att kolla läckage...men jag hoppas att du inte sprutade direkt in i insuget.
Du säger att motorn hade tendens att gå upp i varv för att sedan dö...allt detta tyder på en läcka (om du nu inte sprutade in startgas direkt i insuget förstås). Men det du berättar tyder på att motorn inte får soppa...

provade köra in stargas i förgasaren men den startade ändå inte och spruta runt luft slangarna innan den stannade för att höra om den ändrade nå varv men efter det dog den ten tänder då på stiften men kan det vara hall givaren som har gått på den?

har virit ut och provat bytta tändstift och tändspol och tändkablar men ingen skillnad men om jag drar ut chocken fullt så börjar den som att stuttsa jätte mycket medan jag drarn på starten men trycker jag in den så drar den bara runt jätte lätt

Kan det vara kamremmen som kuggat lite , tro?
OM du har gnista på stiften så är det min gissning..

Punkt (.) stor bokstav och rättstavning verkar inte vara din grej?

Skitsamma... Som sagt innan så krävs luft, bränsle och gnista samt kompression. Saknas något av detta går inte motorn.

Förstod jag dig rätt att motorn ändrade gång när du sprejade startgas? Då har du troligtvis läckage.

Börja om från början och ta reda på att du har fin gnista på alla stift (blåvit)

Ta bort tändkablarna och mal på startmotorn och ta sedan ur stift och kolla så de är blöta av bensin.

Gnistrar det och bränsle finns så står kamrem fel.

Kolla ordentligt efter luftläckor

har kollat nu den värkar inte tända på stiften har provat bytta tändmondull och fördelare och tändspol men ingen skillnad har även provat bytta tändkablar så vad kan det bero på?