Om du kört med slirande koppling lång tid vid något tillfälle finns risk att du bränt/överhettat tryckplattan så att den fått s k härdfläckar och slagit sig.
Har du riktig otur så kan packboxen på vevaxeln bakom svänghjulet tagit skada och börjar läcka.
Något som jag råkat ut för då jag trodde att det var hjulen som slirade, men i stället var kopplingen som slirade.