ÄÄÄÄntligen har jag fått min pärla.

Mekanikern ringde den 6/6 och sade att nu går den... Kollade på bilden när jag bogserade hem den, den är från den 5/6-2013....

Då har jag alltså bytt motor, startade inte.
Bytt dieselpump, startade inte.
Nya batterier, startade inte.
Ny generator, startade inte...

Fick tips om att koppla bort elektronikboksen som ger 133 hk, då startade den!!
Kör nu original m 115 hk men ska till en trimmare som skruvar upp den till 150hk.

Har dock bytt tofflorna så nu är'n riktigt snygg! Kolla bilderna "före" och "efter"...

Nästa projekt är att skaffa bakläm och en snygg kåpa.

Planer för framtiden är annars:

Ny bakaxel. Vill byta till delat axel med skruvfjädrar, istället för stel axel med bladfjädrar. Någon som har tips på användbara prylar eller erfarenheter på detta område? Jag tar tacksamt emot råd och tips.

Byta fjädrar fram, vill även ha skruvfjädrar här, istället för torsionsstag.

Nytt nytt nytt.

Var ett tag sedan jag var här sist men nu är jag på G igen.

Sedan sist har jag fått monterat nya dubbdäck på 18"arna, gick inte att få högre profil än 60, så ser han igen ut som han har rullskridkohjul på. Nå, det får vara så till jag byter till nya vinterdäck om ett par år.

Till sommaren ska han få sig ett par 22"are med 70 profil. Jaja, jag vet! Jag ahr blivit som en av de där tv-blondinerna med silikontuttar: Det går alltid att få dem liiite större, ska bli intressant att se när det tar slut... :-D

Nöh, vad har hänt sedan sist? Inte så mycket. Jag har bytt olja några gånger, köpt ny stereo då den gamla lade av, letat prylar på nätet men ekonomin har satt stopp för det mesta.
Har dock köpt och monterat nya pos.lysen fram samt införskaffat stänklapparm likaledes till fram. Letar fortfarande efter en baklucka samt kåpa, eller ett flaklock.

Nu ids jag inget mera idag, vi höres snart igen.