Hej mina vänner! Jag har nu fått för mig att köpa en 940 turbo. Antingen en ftt eller ltt, Så till frågan nu. Köper jag en ltt kan jag göra den till en ftt då? Är det bara att byta wastegate och höja laddtrycket eller?
Köp en LTT, billigare försäkringspremie. Vet hur hur fbolagen räknar men de jag märkt är att 940 LTT kostar typ lika som en 740/940 GL o försäkra medans GLT 16v är dyrare och Turbo(FTT) är dyrast
Enda som skiljer i motorväg är fjädern i wastegaten. Sen hade Turbo(FTT) ett andra dämpare och fjädrar än LTT
Iom de lägre laddtrycket på LTT så har ju motorerna ofta levt ett snällare liv också vilket är värt att betänka.
