Har en golf 2 som laddar ca 35A vad jag vet,
Har aldrig monterat extraljuse men ska göra de
nu pga att man ser så dåligt när man kör i mörker ( svaga lampor som alla andra gamla bilar)
Men nu till min fråga  ska köpa den här ledrampen på jula  ca 250w

https://www.jula.se/catalog/bil-och-gar … 190/#tab02

Och undrar om generatorn kommer att klara va det eller om de kommer suga ut batteriet?

Hur många watt ska man istället om den inte orkar med?

Kan tillägga att bilen inte har någon radio (borttagen)

Bilen orkar. 250W betyder ungefär 17A och du kör ju inte med den på hela tiden. Men om du bor ute på landsbygden med få upplysta vägar och möten och nästan bara kör med extraljuset igång på vintern kan det vara bra att sätta en vanlig batteriladdare på batteriet ibland, för att verkligen fylla batteriet. Typ göra det till din lördagsrutin.

Lägg dessutom till att rampen säkert drar 150w som max vilket blir strax över 10A med bilen igång, när du väl har helljuset igång dessutom.
Du borde klara dig sålänge det inte bara är korta sträckor med helljus hela tiden och fläkten på max

Janneutanb skrev:

Lägg dessutom till att rampen säkert drar 150w som max vilket blir strax över 10A med bilen igång, när du väl har helljuset igång dessutom.
Du borde klara dig sålänge det inte bara är korta sträckor med helljus hela tiden och fläkten på max

Det mesta Av bilkörningen är kortsträckor,
Men man kanske borde ha en knapp så att man kan stänga av bilen helljus och endast köra med ledrampen på eller hur?

Ja, det hjälper mycket, bilens helljus drar förmodligen 2x55W

Jag har fått för mig att generatorn i Golf II är på 90 Ampere
under alla omstädigheter ska man använda relä till extraljus

Precis,90 AH generator på Golf ll

zzr94092 skrev:

Precis,90 AH generator på Golf ll

Jaha de var något nytt för mig,
tyckte jag kollade upp vad generatorn låg på när jag skulle köpa en ny men såg antagligen fel
( gjorde aldrig det då de var batteriet som var felet,

Men då ska de väll inte var någon problem att köra med bilens helljus och ledrampen samtidigt isånafall heller hur ?

spillolja skrev:

Jag har fått för mig att generatorn i Golf II är på 90 Ampere
under alla omstädigheter ska man använda relä till extraljus

Jo jag tänkte de finns färdiga satser på biltema med relä och kablar att köpa

Ja det bör vara OK, även om den suger ut batteriet snabbare än normalt så bör skillnaden på batteriets livstid vara minimal. Har köpt två st LED-ramper senaste året till mina två bilar och har inte märkt av någon större skillnad i batteri åtgång

Vale skrev:

Janneutanb skrev:

Lägg dessutom till att rampen säkert drar 150w som max vilket blir strax över 10A med bilen igång, när du väl har helljuset igång dessutom.
Du borde klara dig sålänge det inte bara är korta sträckor med helljus hela tiden och fläkten på max

Det mesta Av bilkörningen är kortsträckor,
Men man kanske borde ha en knapp så att man kan stänga av bilen helljus och endast köra med ledrampen på eller hur?

Olagligt och synnerligen olämpligt!
Köp ingen LED-ramp utan att ha sett ljusbilden och LUX-talet.
Kolla t ex Biltema:s LED-ramper med 3 respektive 5 LED.
Jämför sedan ljusbilden och ljusstyrkan med andra LED-ramper du funderar på.

Se f ö andra trådar i ämnet.