Tja
Bytte nyss min magnetventil till min Saab 9-3 med t7 motorn, det gick relativt felfritt dock behövde jag skära av en liten bit av vakumslangen som går till pinnen i mitten av de 3. Med den gamla magnetventilen så var laddtrycket som den skulle oftast men inte alltid. Efter bytet så laddar den bara till det gula strecket. 99% på att jag kopplat allt rätt. Vet någon vad som kan hänt?