Tycks ha blivit något galet när jag skulle rätta till en del på hjulupphängningen. Lossade styrleden yttre, fick dock problem att få loss så smackade på med hammaren då jag hade lite bråttom. Gick bra att skruva bort kronmuttern innan men när jag ska skruva tillbaka den nu så gängar den inte i efter något varv så hela spindelleden snurrar.

Andra hjulet gick utan problem.

Kan ju prova smeta på silikonspray eller dylikt eller prova om den andra muttern funkar. Om inte, går det att byta bara spindelleden eller måste jag byta styrleden också? Tänker om gängorna på spindelleden fuckat upp sig....

Är lättare få tag i en spindelled än styrled tänker jag...

Är det spindelleden eller styrleden du ska byta? Det är 2 separata grejer liksom... Styrleden sitter i styrstaget, spindelleden under hjulnavet i bärarmen (åtminstone på alla normala bilar...).

Har du stukat gängan på skruv-delen byter du enklast hela leden, dvs skruven och själva hållaren.
Kan gå att rätta till gängan också om den inte är alltför misshandlad, men svårt att bedöma utan att se den.

Steff240 skrev:

Är det spindelleden eller styrleden du ska byta? Det är 2 separata grejer liksom... Styrleden sitter i styrstaget, spindelleden under hjulnavet i bärarmen (åtminstone på alla normala bilar...).

Har du stukat gängan på skruv-delen byter du enklast hela leden, dvs skruven och själva hållaren.
Kan gå att rätta till gängan också om den inte är alltför misshandlad, men svårt att bedöma utan att se den.

Försökte fixa en bild men den vägrar låta mig ladda upp något.

Det är den stång som sitter ansluten mot hjulet. Typ.

Det där är en styrled. Du byter hela biten. Kostar förmodligen inte så stora pengar.
(går säkert att pilla isär själva leden men du hittar nog inte bara den gängade delen att köpa).
Vad är det för bil?

Steff240 skrev:

Det där är en styrled. Du byter hela biten. Kostar förmodligen inte så stora pengar.
(går säkert att pilla isär själva leden men du hittar nog inte bara den gängade delen att köpa).
Vad är det för bil?

En Honda Accord. Nu bytte jag styrleden för några år sedan då damasken var rätt medtagen. Är väl att man måste bekosta hjulinställning efteråt som kostar.

Mest därför jag tänkte om det gick att göra nån annan väg.

Det är spindelledens öh.. bult som verkar ha fuckat upp sig. Kan skruva några varv sen tar det tvärstopp. Vet inte om det gör nån skillnad att hålla emot med en polygrip i bulten när jag skruvar.

Det brukar finnas så man kan hålla emot nånstans på skruven, antingen med torx/insex i toppen eller med ett nyckeltag längre ner. Svårt att dra åt muttern ordentligt annars.

Risken är ju dock att man sabbar gängorna ännu mer om man tvingar på muttern....

skreech3 skrev:

Steff240 skrev:

Det där är en styrled. Du byter hela biten. Kostar förmodligen inte så stora pengar.
(går säkert att pilla isär själva leden men du hittar nog inte bara den gängade delen att köpa).
Vad är det för bil?

En Honda Accord. Nu bytte jag styrleden för några år sedan då damasken var rätt medtagen. Är väl att man måste bekosta hjulinställning efteråt som kostar.

Mest därför jag tänkte om det gick att göra nån annan väg.

Det är spindelledens öh.. bult som verkar ha fuckat upp sig. Kan skruva några varv sen tar det tvärstopp. Vet inte om det gör nån skillnad att hålla emot med en polygrip i bulten när jag skruvar.

Spindelleden och styrleden är två skilda saker som inte sitter ihop med varandra så det blir lite rörigt när du blandar mellan dessa. Jag misstänker att det du menar är yttre och inre styrled samt gängorna som dessa möts i och inte egentligen spindelled alls?

Hmm, har du haft bort spindelleden o sabbat gängorna på den? Eller är det bara styrleden o dess gängor som bråkar? Pratar vi styrled o infästning vid hjulet, så eŽden konisk o du kan sätta tryck på den så konan låser. Funkar inte detta, så kapa fanskapet o slå bort den. Sen eŽde bara att montera den nya. Mvh/Husse