Symptom: Hög förbrukning och sotbildning (på lambda). Felkoder p0171 mager luft/bränsle blandning har förekommit och p0172 fet blandning har uppkommit vid inbromsning vilket också stoppat motorn. Bilen förbrukar lambdasonder (bytt två gånger), felkoder p0131 låg spänning och p2243 öppen krets.

Jag har: kollat turbo och rör för läckor, inte hittat några. Lagat slang till DPF trycksensor. Bytt MAF, lambda och luftfilter. Plockat ut och undersökt EGR, såg bra ut. Även provat köra utan EGR och inte märkt någon förbättring. Plockat ur MAP sensorn, den var skitig men rengjordes, ger ok tryckvärden. Tycker sensor värden i övrigt ser rimliga ut (se bild)

Det är rimligt att dålig lambda ger dålig förbrukning och kan kopplas till alla felkoderna, men i den här takten har bilen mer eller mindre käkat en lambda per bränsletank. Någon som ser vad jag har missat?

Mvh Love

Original sensorer eller eftermarknads?

Står högtryckspumpen rätt i förhållande till kam-/vevaxel?
edit: 1.5 diesel kunde sätta felkod på luftflöde - MAF, när kamremmen börjat sträcka sig

Volvo bilarna brukar sätta felkoder på spridarna när det är dåliga, Fordarna gjorde sällan det när 1.6an satt i men de kunde knacka rätt högt vid belastning när spridare/spridarna var dåliga

Leak-back test vore bra att kunna göra