3398
Sök
Index
>
Allmänt

Japanbilarnas's prestation

Skriv svar
Golle
448 Inlägg
13 oktober 2007
#21
Enbart ett chip som ger Skyline 500hk? HAHAHAHAHAHA!!!!!!!!!
James May: In other news.... I've fitted a fan!
Citera
451 Inlägg
13 oktober 2007
#22
JapMax skrev:
Nissan Skyline (dyr att trimma)
Nissan 300ZX (dyr att trimma)
Nissan 200SX (billig att trimma)
Nissan Sunny GTi-R (medeldyr att trimma)

Toyota Supra (dyr att trimma)
Toyota Celica (dyr att trimma)

Mitsubishi 3000 (ingen aning dyr att trimma)

Mazda Rx7 (dyr att trimma)

Ja, listan är lång och alla är i princip dyra o trimma smile

Du säger att din fråga är väldigt logiskt, jag tycker din fråga är väldigt krävande. Du lär inte få många bättre svar.

Hur är det att trimma en Nissan 350z då? billig/dyr?
Citera
...
7 120 Inlägg
13 oktober 2007
#23
T5Black skrev:
JapMax skrev:
Nissan Skyline (dyr att trimma)
Nissan 300ZX (dyr att trimma)
Nissan 200SX (billig att trimma)
Nissan Sunny GTi-R (medeldyr att trimma)

Toyota Supra (dyr att trimma)
Toyota Celica (dyr att trimma)

Mitsubishi 3000 (ingen aning dyr att trimma)

Mazda Rx7 (dyr att trimma)

Ja, listan är lång och alla är i princip dyra o trimma smile

Du säger att din fråga är väldigt logiskt, jag tycker din fråga är väldigt krävande. Du lär inte få många bättre svar.

Hur är det att trimma en Nissan 350z då? billig/dyr?

350Z är dyr, då den inte har någon form av överladdning.
Citera
1 827 Inlägg
13 oktober 2007
#24
Bara jag som tycker det är för stor fokus på effekt rent allmänt? Effekt hjälper en oftast inte att köra snabbare, möjligtvis motorvägsrace eller liknande men det är inte så roligt som det låter.

Det finns myyycket mer som spelar in när jag väljer en bil som direkt gör bilen snabbare.

Tänk också på att det finns ingenting som kan rasa med för bra bromsar, för mycket väghållning eller för låg vikt. wink
Mvh/Marcus
Fast, Reliable, Cheap. Choose two
Honda Integra Si (1994)
Citera
Supraman
2 300 Inlägg
13 oktober 2007
#25
JapMax skrev:
Nissan Skyline (dyr att trimma)
Nissan 300ZX (dyr att trimma)
Nissan 200SX (billig att trimma)
Nissan Sunny GTi-R (medeldyr att trimma)

Toyota Supra (dyr att trimma)
Toyota Celica (dyr att trimma)

Mitsubishi 3000 (ingen aning dyr att trimma)

Mazda Rx7 (dyr att trimma)

Ja, listan är lång och alla är i princip dyra o trimma smile

Du säger att din fråga är väldigt logiskt, jag tycker din fråga är väldigt krävande. Du lär inte få många bättre svar.

Sen beror prisläget på vilka delar man köper, om man gör arbetet själv osv, men generellt så stämmer det bra.

På supra så är det inte så vansinnigt dyrt att göra ett bpu.
men om man ska gå vidare och bygga singel, det är då det drar iväg.
Expert är man när man har lärt sig så mkt att man kan erkänna att man kan ha fel och är öppen för att lära sig nåt nytt.
Citera
JDM
2 201 Inlägg
13 oktober 2007
#26
det bästa effekten är väl personen bakom ratten, eller har jag fel.
bra förare med en bil med mindre effekt kör ofta bättre än en en sämre förare med för mycket effekt..
kan man inte hantera det, så kvittar det ju hur mycket effekt man har
Citera
Skriv svar
Senaste foruminläggen
Knakar
2 svar
Senaste inlägget av Mew för 3 timmar sedan i Allmänt
Senaste projektinläggen
Silver Sky
10 svar
Senaste inlägget av LiamNiiranen onsdag 20:01 i Projekt
Volvo amazon 64
73 svar
Senaste inlägget av ericedwall onsdag 08:20 i Projekt
Nyaste forumtrådarna
Knakar
2 svar
Senaste inlägget av Mew för 3 timmar sedan i Allmänt
Information
Hjälp
Annonsera
Övrigt

GARAGET® v13.2 Copyright © 2001-2025 Garaget Media AB

Sök