är de bra med sportluftfilter på vintern när filtret bara får kallluft?

har öppet filter på min och märker inte nå stora skillnader det kommer ju varm luft från motorn

motorn går väll bättre me kall luft.. så de ska väll inte va några probs

Har öppet filter på glt,n tycker den går ofantligt bra!

Om jag inte har missuppfattat hela grejen totalt, så ska väl motorn få i sig så kall luft som möjligt ? Ingen idé om det står och suger varmluft ...

Motorn vill ju alltid ha så kall luft som möjligt, dock kan det bli lite jobbigare å kallstarta motorn...

Det är kall luft man vill ha, det är därför man bör skärma av sitt filter från det varma motorrummet.

Ta det till dig själv......en trött dag på jobbet och man kommer ut en vinterdag och man tar ett djupt andetag i friska luften......man piggnar till direkt.
Gör samma sak fast det är högsommarvärme.......det blir inte lika bra?

Nej just det.....och anledningen är att i kall luft finns det mera syre än i varm luft och människor (och motorer oxo för den delen) gillar syre

SÅ....en sval dag gillar motorn läget bättre än en varm dag OCH man skall alltid försöka (som tidigare nämts) att skärma av filtret väl så det suger så sval luft som möjligt.

okej tack för svaren men vfr sitter de orginal da? sitter en kåpa över grenröret in i luftburken?

Det är för att hjälpa till att få upp motorns temperatur snabbt, varmare insugningsluft gör att motorn ökar i temp fortare.

Öppet filter på vintern kan bli problem om det är riktigt kallt och du har lite vatten i tanken. Det som händer är att den kalla insugningsluften kyler ner spridarna/förgasaren så att en ev. vattendroppe fryser till is där och därmed förstör funktionen, dvs. bilen gommer att gå  dåligt/stanna.

När värmen i motorn tinat vattendroppen igen är det bara att fortsätta.

Kör med lite K-sprit/E85 i tanken så slipper du alla sådana vinterproblem

OBS. Detta kan uppkomma även med orginalfilter

Mvh Magnus

tack för en bra beskrvning:P