har en legacy turbo som hackar vid acceleration, ha bytt tändnings relä.. kollat soppa trycket. och avluftningen till tanken.. vad kan problemet vara?

Jag hade en legacy turbo-92.

Hade ett liknande problem tror jag, min var nämligen så att när man trampa plattan i botten och acca upp till strax under 3000/min eller starta ge på vid 3000/ min så "dog" den lixom. Det gick dock smyga för bi det där, iaf jag kunde om man hade halva i botten.

Vad jag fick lära mig berodde detta på att jag hade uppen dump, skalla vara återcirk. dump. Plus så hade jag ingen Dawes Device(laddtrycks ventil) Har du kollat hur den laddar när du gasar på? tappar den eller ger den på mer luft då?

Vad jag fick höra så sköt den in för kall syrerikluft mer än bränsle, vet inte om det stämmer men det var vad jag höra hos impreza GT ägarna.

Är inte säker om det var felet med tanke på att min blev såld så drastiskt. tyvär.

du är inte sugen på att sälja någon av dina?

marcus

Protip: byt tändstift

Säkert fuelcut som verkar vara ganska vanligt på alla subbaturbos.

Skaffa en dawes davice och koppla bort laddtrycksvakten.

Tack för svaren,men ja har hittat felet,och de var Bensinpumpen som inte hängde med riktigt.. så nu går den som ett skott igen en röda subarun är till salu vid intresse.. MVH Roger