Tjena!

Håller på o plockar ur motorn på volvon och när jag tog bort tryckröret från turbon var det mycket olja vid anslutningen. En volvoverkstad har rensat vevhusventilationen + bytt oljefälla för ca 3 månader sen. Kan det vara turbon som läcker såhär mycket olja eller är det rester från när ventilationen var igensatt? Axelglappet är minimalt eller nästan obefintligt.

Förövrigt så läcker motorn olja som ett såll från kamaxelpackningar + vevpackningarna så det blir en geggig helrenovering.

Läcker/trycker den ur sig olja vid alla packboxar så tyder ju det på att vevhusventen inte är helt hundra även om grejerna är bytta.
Så sannolikheten för att oljan i tryckrören kommer från vevhusvent är stor.
Se till att rensa ur intercoolern när du har here grejerna nu, det är inte kul med massa olja i botten på den som värmer upp allting.

Hur rensar man ur ICn på bästa sätt för att få den ren från olja? Skölja med bensin?

Har du råd så är ett bad i avfettning det bästa, dränk den i en stor balja bara, det som rinner ut sen är skrämmande.
Såpa och vatten i en balja funkar också.