För er som har sett denna bil vet att jag har byggt om den i omgångar. Originalmotorn har överladdats med en centrifugalkompressor, nästa steg byggdes motorn med smidda kolvar, stakar etc. Efter säsongen var slut köpte jag en motor från Honda Integra type-r, B18c6 som har renoverats, smidda stakar, högkompressionskolvar, toppen gjordes i ordning, hela motorn blev en rätt vass sugmotor, men med valet av kolvar och beearbetning av topplock, ventilmekanik så har jag överladdat motorn med samma centrifugalkompressor och maskinen bänkades till strax under 380 hästkrafter på 0.7 bars laddtryck på E85, original lämnar B18c6 190 hästkrafter. Laddtrycket har höjts successivt och bilen har använts på Gelleråsen samt Mantorp park sommaren 2019. Motor och drivlina rev jag ut hösten 2019 och beslöt att sälja av allt för nytt projekt. Följ mitt galna projekt och kommentera gärna bilder, ställ frågor och peppa mig i det nya projektet!