Höger block. Kamaxlarna & vevaxeln nollade och ihop-kopplade med stora kamkedjan. Dom ombyggda grenrören är också monterade. Kedjespännaren räckte förövrigt *precis* för att spänna det extra kedje glappet som blev av 1,6mm planslipningen. Var ju ändå tur att jag inte planslipade 1,84mm för ett 13:1 komp, som man hungrade efter. Det var ett för osäkert kort, och hade bara resulterat i onödiga bekymmer med ombygget. Ett 12,5:1 komp är ju ändå riktigt bra för mack etanol (E85) drift :)