Frra garen hade det med en kkk k26/k27 med separat smrjsystem samt etanoltank i reservhjulsbaljan och separat sprut till etanolen.....( han jobbade som turboutvecklare p Scania) Fick med det i en ICA-back tyckte det blev lite avancerat s jag slde allt. Vill ha ett nytt sprut omgjord topp samt kolfiberinsug men det blir lite fr dyrt just nu :-(
Separat oljefrsjning har jag funderat p till min porsche, jag har lite problem med oljereturen d turbon hamnar lgre n motorn :( s en pump lr behvas. Men din idé lter kanon, kp en grej i taget nr det blir nn krona ver s har du allt sen rtt vad det r :)
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera