3234
Sök

Fdriver

Sundsvall

Foruminlägg
Medlem sedan
12 december 2008
Senaste besöket
28 november

Kommentarer

Så vacker Göran, man borde göra en poster av din fina bil.
Vad sen jag är att svara, har inte varit tillgänglig på alla håll på ett tag. Tack för din fina kommentar.
Köttig :)
Tack
Tackar :)
Tack
Jag kan bara hålla med dig.
Tack
Haha, ja om man tar en Saab v4 x2 och sedan gör så att vevaxeln arbetar ala Ferrari, så kanske ett snabbgasfilter passar :D
Hej, sorry för att jag svarar så sent, ja det är två separata kamremmar, de är lätta att byta även om motorn sitter i bilen. Tar ca en förmiddag.
Tackar, tyvärr inte min längre men den var vacker och gick bra.
Härlig bil, en klar femma :)
Tackar, visst är den vacker.
Att få det bakaxeln att passa ihop med 10" american racing, du ska bara veta vilket arbete det var, kortade Moser drivaxlar ,detroitlocker,kortat och svetsat hus för en 9" bakaxel, osv.. mätning och pengar, jag lovar bara bakaxeln var 25k.
Jag var less, hade jobbat för mycket helt enkelt
tackar
Ett sent tack
Tack
Tack så mycket
Tackar
Tack
Tack
Om Gud är god, på exakt samma plats stannade jag och lådoljan pissade ut på backen, det var ett svårfångat fel. Det var Packboxen vid sätet där axeln som urtrampningslagret glider på..
Den finns där, tro mig
Äsch, du ska uppleva ljudet :)
Tackar
Tack
tack
tack
han i rött
Bra fråga, jag tror att det beroode på att jag ville ha lite mera bling look, fast dessa Speedlines kunde du beställa som extra när du köpte en ny ferrari.
Helt underbar, hur kan man bygga buggys av sånna här vackra skapelser, en klar 5a
Jadå den sjunger med webrarna, jag såg din bil och den ska du vara stolt över, den är riktigt läcker.
Skön bil, jag funderar på en själv, hur känns det med kvalitet?
Legitimerad besserwisser
Tjaa... det är en Audi? :) Den känns välbyggd och genomtänkt. Väldigt lättkörd, något hård stötdämpning, för att vara så liten har den lite däcksbuller. Baksätena kan fällas helt eller plockas ur så får man stort bagage. En stor liten bil. :) Dyr försäkring och dyrt med kamremsbyte.
Grymt läcker, när får man en provtur då? :)
Snygg kärra, jag känner igen djupet med 10" brett bak, min bakaxel fick jag korta ned med för att få plats med allt gummi. Det blir ett härligt djup i fälgen :)
Vackert, motorrummet ser bekant ut på någe vis ;)
Härlig bild, tänk att möta den här synen vid ett "chickenrace", då skulle man garanterat söla ner sig :)
Otroligt vacker!
Mycket bra val av låda, med 1900Rpm vid 100 knyck så har du även råd med räksallad på Sibyllagrillen. Själv hade jag 3000Rpm vid 100, och det blev enbart senap för min del ;)
Läcker bil, sidepipes borde vara original på så snygga bilar, vilka sköna linjer karossern får då.
MustangPorr :)
Supersnygg bil, du har verkligen fått till stuket. Nu behöver du bara lite mer motor. Jag har ett fint oborrat 429 block med de förstärkta ramlagren från 1969 och även Dove-C toppar(tror jag det hette) som satt original 69, men det är inte cobra jet.
Jag kommer och hälsar på till sommaren med den lilla röda, men då får du gärna fota lite snygga bilder som man kan minnas till på hemmet bland alla heta rullator-chicks ;)
Skitsnygg, klar femma :)
Härlig kärra med skönt stuk, W108-modellen är en av de sista riktiga stålmercorna.
Håller med föregående post, dessa bilar finns knappt kvar längre, Farbro Rost ska hållas kort och inte ens få chansen :)
Underbart skick, det enda som saknas på bilden är rallyhandskarna med hål för knogarna :)
En bild säger mer än tusen ord. När man ligger på det kalla källargolvet och ser tillbaka så tänker jag varjefall, hur i h-vete lyckades jag! Sedan går man på nästa svåra lösning och bara matar...
Grymt fin bild, men du borde ha något sorts partikelfilter för avgaserna. Det ser ut som att du ska gasa ihjäl halva Lidköping ;)
Vad står den "personliga" skylten för? "Fuck U Osama" ;)
Vacker bild och vacker bil.
Jag kan bara hålla med tidigare inlägg, högerstyrt är så rätt, vänsterstyrning får jag rysningar av=Postens bilar.
Grymt läcker bil!
En mycket vacker bil och Shelby-stripsen är klockrena.
Underbar kärra, en klar 6a :)
Grymm, min mamma hade åxå en SAAB 9000 ;)
Fett najs, men vad säger snuten om röda framljus ;)
Grymt fin bil, och rymlig som en husbuss invändigt ;)
Jag ser vilket arbete du har lagt ner, helt otroligt vilken finish. Tom varenda lite bult är fixad, respekt!
Mycket bra jobbat, du får gärna lägga lite text till dina bilder, sånt beskriver allt slit du lagt ned.
Grymt läcker !
Det gör inget att det är rost på grenrören eller kylaranslutningen för det är orginal och tidens åverkan och så länge det fungerar så rör inget är du snäll.
Vad du än gör, börja inte med att blästra grenrör eller något liknande, det är patinan som gör en äkta bil. Du kan byta luftfilter och tändstift men det är max vad du ska göra för att kunna köra, för du ska bevara bilen som den ser ut nu så fixa inget.
Helt underbart att se en Modell A i detta skick, vårda den ömt för dina barn.
Ett mycket vackert bygge, bra jobbat.
Läckert bygge, bra jobbat men osthyveln är en smaksak förmodar jag. En klar femma ändå :)
Härliga linjer :)
Tackar, nä jag hade redan Shelby utväxling på styrväxeln, jag prövade även utan servo för mer känsla men det vart för trögt att parkera osv med så liten ratt och feta framdäck så servot satte jag tillbaka.
Det vart skitsnyggt, fast du vet väl att du får lite sämre flöde av luft genom kylaren eftersom den ska passera ut genom gallren på framskärmarna.
Tackar, jag försöker hålla en hög nivå när jag renoverar, på gränsen till petig
Lägg gärna upp fler bilder på skönheten
Läcker kärra, se bara till att svärmor sitter där bak
Tackar, det är alltid roligt att få lite uppskattning :)
Någon sa till mig att RX-7 var en kopia av Vipern, lägg ner sa jag, inte en chans, Vipern är grotesk för RX-7 har de rena rätta linjerna
Läcker bil, din RX-7 är verkligen vacker, en klar femma
Jag blir så nostalgisk när jag ser en sån här bild med en gammal Alfa, min mormor hade en likadan och kom alltid i slutet på månaden med en burk lingonsylt, snyft ;)
Kan pedalrena räcka till om man är en lång kille?
Ett verkligt snyggt baksäte med klass
Vackert med äkta Alfa inredning, mycket snyggt
Mycket vacker bil, de görs tyvärr inte längre, en klar femma
Verkligen snyggt
Vill ha , ska vi byta Stefan ;)
Alla Pontiac LeMans är vackra, punkt
Härlig bild, lite tight för ett blackrace bara :)
Underbar bil Tony, men jag blir lite fundersam på chassit, bakändan är som en glasfiber 308a med skylthållaren och backljusen. Motorrummet är däremot senare modell, typ 1980 med sprut och utan förgasare. Jag kan tänka mig att König förädlade det hela :)
Jag såg att du skrev; "kärlek växer inte på träd .. den kom på 80talet i från tyskland:)" Så jävla klockrent, humor när den är som bäst :)
Nåväl, jag la upp en bild på pedalerna, nu är den uppe
Jag är svag för tidiga Fordar, nu blir jag svagare :)
En vacker bil, mycket snyggt sänkt och fälgarna passar verkligen in.
Vacker bild på en vacker bil
Jag hoppas att du kommer till Skokloster 1:a Maj, som är Sveriges största Italienska bilträff. Kanske vi parkerar brevid varandra :)
Helt underbar bil, tänk om man sitter och kör på motorvägen i sin Mazda och får upp en sån här i backspegeln :)
Jag tackar till alla fina kommentarer som kommer in, för de värmer som tusan :)
Snygg bild och en vacker bil
Grymt läcker, vårda den ömt.
Jag håller med, de sista ferraris som hade det rätta ljudet var drivna med förgasare, denna sjunger härligt emellan väggarna inne i stan.
Kul att tidigare ägare finns med härinne :) , ja den kommer från VonBraun och det var någon stiftelse som ägde den när jag köpte den.
Tackar, det tog ca 1,5 år
Slangen kostade faktisk nygjord bara 400;- men om den läcker så blir det teflonstekpanna(smör är dyrt) och blodpudding med utgånget datum :)
Så egentligen så är detta en ganska billig bil att äga, det är ingen skatt(veteranbil), besiktning vartannat år och försäkringen är 4500:- för en helförsäkring och på ett halvår, en garageförsäkring för vinterhalvåret kostar för mig 650:-, bra va :)
Tack, att serva en 308 som jag har kan man göra enkelt själv, oljebyte fixar vemsomhelst och kamremsbyte som är den viktiga regelbundna servicen klarar en vanlig verkstad på 4 timmar, jag byter själv och det kan de flesta göra faktiskt.
Hehe, ja det var trångt, man är tvungen att vrida motorn 90 grader,släppa ner och vrida tillbaka :)
Tackar, underhållet är rätt enkelt på 308 modellerna eftersom man inte behöver lyfta ur motorn vid kamremsbyte eller vid byte av kopplingen. Delarna är rätt billiga om man handlar från england, tex ett komplett kopplingspaket kostar ca 4000:-
Tack, ja nackhåret reser sig när en v8 med fyra dubbla webrar varvar 7800rpm bakom ryggen :)
åh helvete, snälla plocka upp mig om jag står och liftar!
Tackar, den har rullat 3450mil
Jag måste tacka för alla fina kommentarer, det värmer i hjärtat efter alla timmar man har legat på ett kallt garagegolv och undrat, va tusan gör jag här?


Sök