Hörde mycket skitsnack när jag köpte bilen om att drivaxlarna pajjade hela tiden på dom och att det var svindyrt att byte. Under tiden jag ägde min råkade jag aldrig ut för något särskilt och drivaxel-haveri hörde jag inte från andra 300M ägare jag träffade. Stor, rymlig bil med fin interiör och mycket knappar som man kan pilla på :) Riktig långglidarbil men också rolig att köra i stan pga av storleken kontra accelerationen. Automatlådan växlar fint och mjukt och aldrig några problem. Hittar jag någon snygg med rätt motor, miltal, färg, utrustning för rätt pris köper jag den bara för sakens skull, inte i behov av en bil till egentligen

Sålt ögonstenen men min, 3,5l automatare drog väl ca 1,2l/milen. Det var ca 50% ekonomisk körning och resterande kick-down och fniss!

Lite sent svar men jag beställde dom på Ebay.de. Slapp som tur var tullavgifterna dock var det minus för att de inte hade nivåreglering men kunde leva utan det.

Lätt! Var och testkörde en här i JKPG utan Ti men kände direkt att det var värt att lägga mer pengar för att köpa den Ti utrustad. Blev lite snabba ryck då det var den enda i Sverige till salu med det paketet just då, ångrar det inte 1 sekund.