Har funderat på det, kanske kommer bygga sån bas i framtiden :) Skulle vilja ha hirschvinge och splitfälgar, men det är mer pengar i att få det än vad det känns värt att lägga på bruksbilen.
Ursäkta för det sjukt sena svaret, jag har omkring 10mm på dem främre och 15mm på dem bakre fästena. Har du inte motorn i så kommer det nog göra en del. Vill minnas att det var 1mm shims per 0,25° camber. Tackar, likewise :)
Till en början tror jag att det var helt okej men aningen mjukt enligt mig, men det måste vart ett fabrikationsfel på mina framdämpare för dem höll inte ens första säsongen och nu är det påtok för svampigt. Bak verkar dem däremot ha pallat livet bättre. Så jag har siktat in mig lite åt protech hållet med hårdare fjädrar istället om jag bara får byggt ihop bilen igen :)
Detta skapar mins sagt minnen, som jag svetsade och skruvade på min gamle scorpio och vad den aldrig riktigt höll. Men så rolig den var på vintern :) Lycka till med projektet, lär behövas när man skruvar gammelford ;)
Ska vara r32 ok, dock har jag läst att det skiljer lite beroende på om det var värstingen (gtr?) eller inte. Du råkar inte veta säkert hur jag kan kolla upp vart dem kommer ifrån?
Det låter ju inte helt illa i en sån, dem lär ju inte vara oförskämt tunga heller. Ska ladda runt 1,4 men åkte med runt 0,8 eftersom den inte går nåt vidare på över 1 bar just nu.
Aha, så det var synligt då :P Trodde inte det syntes att den släppte lite där. Den är ställd så hårt det går och den svänger helt okej. Men mycket vill ha mer som det så fint heter :) Synd bara att jag inte hade fullt ladd när vi drog längs 45:an där, hur mycket effekt tror du din har?
Inte illa, men den lille turbon ligger ganska nära gränsen där :P Men jag var också uppe på dem ladden med min gamla turbo och det var sjukt kul. Om jag inte missminner mig så har e85 högre flamutbredningshastighet än bensin. Det kanske är så att explosionen kommer för tidigt på min. Ska nog testa backa tändningen lite och se :) Man skulle haft trionic monterat alltså :P
Jo, men jag vågar inte hiva på mer ladd nu när det ligger på 1,4 bar. Och tändningen står på 25 grader på tomgång. Tänkte att det kanske kunde vara anledning till att den inte går bättre :/
Fram sitter det kapade mercedes förstärkta bakfjädrar och bak sitter det kapade og900 lastfjädrar. Sen är det bra att kompensera det med lite kraligare dämpare :)
Fast med rätt hjulinställning och moderat (typ 1,5° negativ) camber sliter det inte så fruktansvärt. Då sliter det nog mer nu efter din sänkning om du inte gjort en hjulinställning efter det ;)
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera