3918
Sök

Dego

Filipstad

Foruminlägg
Medlem sedan
12 juli 2009
Senaste besöket
22 april 2015

Kommentarer

tackar! :)
Det händer väl :)
Mums! :) 5/5!
jo precis, har haft belysning under besiktningen, men jag hoppas inte polisen bryr sig om såna småsaker när bilen är i det skick den ändå är i.
Men visst förstör det linjerna på bakluckan, det håller jag med om, helt klart!
Den satt så på besiktning, men tog bara i då. hade blivit ännu värre när bilen ska sänkas dessutom! :)
Det är endast tillåtet att öka motoreffekten på en amazon till 150 hästar och 196NM i vrid och om man vill ha mer måste man göra en såkallad SFRO besiktning vilket innebär att man måste uppgradera bromssystem och upphängning för att få detta godkänt av besiktningsmän från SFRO. "Amatör- och ombyggt fordon bil: Avgiften är för bygg- och slutbesiktning. Försäkring ingår under all provkörning av SFRO personal. 4500:-." dessa kostnader har jag inte råd med i dagens läge. Vi får se hur det blir i framtiden kanske trycker jag i en turbomotor å skippar besiktningstjosan ;)
Då måste du SFRO besikta ;) å då snackar vi ett helt annat pris ;)
Jadå, men allt tar tid och ork ;) Tackar :))
Okejokej ;) Sen måste man göra om motorfästen, kardan tunnel, och växellådsbalken. Det är iaf det jag har gjort, finns säkert enklare alternativ..
beror på hur mycket du skruvat förr, det enklaste är att märka upp allt mycket noga. Du behöver styrbox, å kabelhärvan till motorn ;) Så jag rekomenderar att köpa en 940 å skrota. själv fick jag kapa torpeden för att få lite mer plats, blir nog en FK/FT motor i min också i framtiden ;)
Mm, det jag menar ;)
Javisst :) Röda lysen är så jäkla porrigt ^^
yes ;)
röda såklart :)
Ska tona dem efter besiktningen :))
Ledsen volvo ^^
ah, stadig på handen han ;)
nejnej, har en egen amazon jag renoverar :):):)
Usch å fy va rå den är! :)
kom och köpt så ja kan bygga ihop kombin jag har ;)
nejnej, har en egen amazon jag renoverar :):):)
tackar, hoppas nu vädret kan bli bättre så jag kan lacka snart :)
Häftigt bygge :)
Tackar!!
Håller med adam! ;)
Skrothög dööööh!
riktigt fint. Snyggt med den "lilla" nya turbon ;) Kåpan över insuget ser inte jätte fel ut heller :)
haha ja tyvärr så va det där den största dom hade till 4 cyl ;) tusen tack jag och rickard_244 här på garaget som gjorde den i sommras:D
Kul att se en 390 med manuell låda, väldigt sällsynta! Är det en äkta S-code? För övrigt ett mycket bra skick! 5/5!
Bensingran
Jag tycker ju dock att den lådan i allra högsta grad ser ut att vara automat...
Bensingran
Ja, om man ska vara petig. Dock är modellnamnet 390 GT och det är bara registeringsnamnet som är GTA. Normalt skriver man inte ut hela modellnamnet såsom det står i registeringen, kan bli rejält långa namn då.
Bensingran
Nej, sant. Det är väl ändå att vara lite väl petig? Hur kan det störa dig så mycket? Dessutom, i framtiden när du klagar på folk så se till att själv inte göra fel. Modellnamnet är ett ord och inte två och det heter "stod" och inte "stog".
Bensingran
Inte så bra koll? För att jag tycker det är oväsentligt om man skriver GT eller GTA? Bilden visar ju ändå klart och tydligt att det är en automat. Om man sen är så intelligensbefriad att man tror att, bara för att han inte skrivit till ett A, det är en manuell låda, bilden till trots, så kanske man borde gå och antingne kolla ögonen eller hjärnan. Du har kanske en tumör som trycker någonstans.
Bensingran
Med din logisk ska jag alltså egentligen skriva ut hela modellnamnet på min 406:a? Peugeot 406 3.0 V6 ES9 J4S. Att du sen beskyller mig för att klaga är roligt då det är du som klagar på bilinnehavaren för att han inte skrivit GTA, medan jag försvarar honom.
Bensingran
Dessutom, om du tittar noga på emblemet "GTA", så står A:et i en ruta med annan färg än "GT", vilket visar att modellnamnet är GT medan A:et enbart står där för växellådan. End of discussion.
För att förtydliga. Modellen är en GTA med automat som det ska vara. GT är med manuell låda. A:et står automat. GT är ett extraval med inredning som mittkonsol och varvräknare osv. Däremot är det en 390 med äkta GT toppar. Inte att förväxla med en 390 utan GT toppar. Det finns även 390 med 4 ventiler respektive 2 ventiler. Den gjordes i flera utföranden och satt i många olika modeller. Detta är dock den vassaste av alla 390. Denna Mustangmodell är en GTA. Alla S-code kom från fabriken med en 390 big block. Petitess kanske, men nu har ni ju tjafsat om saken;-)
Bensingran
Om du ändå kunde skrivit detta tidigare... ;)
Fan va fina dem är!
Riktigt fin!
Är det ok att använda den som bakgrundsbild på datan?
:) Går fint det :)
jajmen ;)
porr... ;)
hehe :)
Verkar som om någon förstått det där med bilar ;)
Haha så det säger du ;)
jajmen ;)
;)
Nice, David :)
Tack! :)
Jo, det känns ungefär som så. ;) Det låter bra, ska försöka få min lackad till vårkanten. Förhoppningsvis börja montera ihop allt till sommarn.
jo, men det hade helt klart gått, men vill sätta i en ft motor senare, så platsen kan behövas för att få plats med kylar och intercooler ;) Nej tyvärr, händer inte så mycket just nu med den, pga att jag aldrig är hemma.
ja, det är lite utav ett helvete ;)
dem är riktigt pigga faktiskt :)
Fin bilar :D
Jävel
Javisst :) Går bra för en liten slant :)
dem är riktigt pigga faktiskt :)
kanske det ;)
okej :p
gött, kostar? :p
okejokej, hoppas det blir att fungera då :p
Du det blir rätt snyggt faktiskt ;)
haha oja ;) tack!
jag ska tyvärr ha'n, jo det stämmer ;)
Riktigt snyggt bygge må jag säga :)
vill kunna byta koppling utan att riva ut motorn ;)
Elller också kunde jag ha sättit fördelarn på sidan på b230 blocket ;)
Okey ^^
S40 got a france engine right? ;) Well i dont really know ^^
yeah but then its a france engine ;)
2.3 liter, and 117 hp ;)
Maybe, but i got the engine for free so i didn't thought alot ;) But its pretty easy to convert it to Injection ;)
Well, not really, its a Vacuum-controlled carburetor ;)
It´s a original engine from a volvo 740, its called b230k ;)
grymt fin =)
pöör ;D
Jo det är fint :)
Tack du :)
Fyfan va grym! 5/5 :D :D
nej :)
Tjena... Hur har du gjort för att få den godkänd, har du byttit ut axlarna eller? hade tänkt göra detsamma men med originala axlar men då får jag inte i något mer än en b230k...
Hur har du gjort för att få den godkänd, har du byttit ut axlarna eller? hade tänkt göra detsamma men med originala axlar men då får jag inte i något mer än en b230k...
Hur ska du göra för att få den godkänd, ska du byta ut axlarna eller? hade tänkt göra detsamma men med originala axlar men då får jag inte i något mer än en b230k...
vad har du för upphängning förr att få detta godkänt på besiktningen? Hade själv tänkt bygga om till b230 fk eller ft....
Haha ;)
okejokej, nej du kommer då aldrig kunna ha någon chans mot någon sportbil men du kan ju iaf skryta över att du kör bil med stil ;)
coolare med amazon ;D Det är väl inga fel på supran men....
Köp en R kam, dem fungerar perfekt till steg 2 blocken sen sätter du på dubbla 45or! :) Sen ska du se att den kommer att gå RIKTIGT bra :)
okejokej ;)
Yes :)
Ja det ska jag ska göra iordning allting :) Det tycker jag att du ska :)
yeah ;D
tror det blir så iaf
yes ;)
ska få nya fjädrar tillverkade till den blir 5 cm sänkning ungefär ;D
Det blir nog lite racestuk fast ändå lite custom med droppade lister, och resten av krommet ska jag ta bort, sen blir det en ren instrumentpanel, mer har jag inte hunnit planera ;D
okejokej :)
det ska jag göra :D Det får du med göra ;) Ska du bygga custom eller original? :)
Okej, min är också nästa intill rostfri nu ^^
Okejokej :D 180 häst :O :D Okej :P Jo det ärre :P
Nej det blir en ny motor :P
okejokej :) Men jag tänkte på om man skulle sätta i en turbomatad b23a eller b230 :)
Fast jag är inte säker på hur mycke häst man får ha på ett amazon chassi... Jo det blir nog bra, hade b18 i epan, med en s kam men helt original topp dock, men den blev riktigt pigg ^^
Sitter en b18 i nu, men jag ska nog sätta i en b23 eller b230 med turbo så att jag kan pendla med den. Den är vit original, och vit ska den bli :) det gör jag :)
Ja :)


Sök