Tack! Ja kontrasten blir.. märkbar :)

Snyggt att radbrytningarna försvann....

ET53 + en 5mm spacer så ET48 (om jag minns helt rätt). Det har skrapat i lite två gånger och då är bilen sänkt och åkte på Toyo R888 265/35-19 (motsvarar 275 i gatdäck). En gång på Gelleråsen och andra gången gata, och jag har kört ett antal kon/banträffar under sommaren så nej, skulle inte säga att jag har problem med det. Dock åker jag med andra hjulvinklar än standard så det hjälper nog till. Har inte exakta siffror i huvudet, men har det i garaget om du är intresserad.

362mm

Tack :) Hur går det med goffen, fått den såld?

Höger/vänster-skivor.

Tack

Man tackar, var inne och snokade på din 430 igår som du nog såg, vill ha begäret är minst sagt stort!!

Har du beställt en gt-r? Varför är jag inte förvånad ;) Fan va grymt, sommaren är räddad mao :)

Tja man! Absolut, den har gått bra i vinter, har precis satt dit ett ap-kit i fram och kollar efter fälgar med lite greppigare däck så det kan bli lite körningar i somar. Hur går det med X för dig?

Nope, men nya ägaren kanske var där ;)

Helt riktigt, det gick att plocka mera men jag bad JRM om en säker mappning med fokus på körbarhet då jag använda bilen som daily driver.

Tack :) Hur går det med kolfiberorgien? :D

Ja det hade varit kul att se vad den verkligen gick för, skulle gärna vilja ha ett hus med garage så man kunde ha ett nytt enklare projekt att pilla med.

Tack :)

Tack, tyvärr har jag den inte, men Högdalens bil & skadeservice kan nog ta fram den åt dig.

Ja, nu blir det köra isf att skruva är tanken :) Hur går det med X bygget?

Tack =)

Nej inget som tidigare, nu blir det bara prestanda som inte syns :) Tanken är att preppa för banåka på skojnivå med polarna, men på sådan nivå att den funkar lika bra tillvardags som nu.

:)

Tack =)

tackar tackar :)

Södra sidan låter bra :)

Yey :D Är det samma som Aquapel eller ännu bättre? Vart håller du hus om dagarna?

Samma medel som på framrutan? Har testat några olika, men minns inte namn på dom, vilket tycker du funkar bäst? (får gärna vara hyfsat enkelt för en lekman att applicera)

Du som jobbar med bilvård, har du något tips inför vintern för att undvika att fönsterlisterna fryser fast i rutorna? Förra vintern körde jag en Mustang -10, även den utan rutramar och ofta fick jag tafram kreditkortet för att få loss rutorna så dörrarna gick att öppna. Har hört att det ska finnas något bra trick?

Tjena!! Upp med den här nu så jag kan följa den i sitt nästa liv :)

Yes, bytte in den i lördags mot en TT RS.

Tack, ja jag gillar den skarpt. Har hinnit köra ca 70mil dock mest landsväg i spöregn men den känns riktigt trevlig, hoppas hinna med någon konbana eller liknande innan säsongen är över så man får känna på den lite mera.

Tack, gillar den skarpt!

Ahh, kul att du gillar den. Du såg dom sista metrarna jag körde med bilen, bytte in den hos Gbg begagnat center mot en Audi TT RS :) Dock kommer bilen rulla i Gbg nu, Jesper säljaren som jag köpte TT:n av gillade R34:an så mycket att han skulle köpa den själv :)

Åfan, vart såg du den? Jag åkte förbi gbg strax innan 12.

Tack, är tillsalu riktigt billigt fram till fredag. http://www.blocket.se/vi/35778550.htm

Jimmy har väl suttit och gottat i sig donken och tappat en pommes frites när han bänka, vad vet jag ;)

Tack, kul att höra :) Är du sugen eller vet någon som är så ligger den på Blocket till försäljning nu. http://www.blocket.se/stockholm/Nissan_ … 778550.htm

Tack :)

Tack :)

Tack, du har en jäkligt fin M3 ser jag. Du har PM :)

Tack, haha så du han se den, var bara där ett par timmar idag :)

Jag skulle vilja ha en M1, men lutar åt kanske en 123d coupe, m3 e46 eller liknande, något som är kul men fortfarande inte tappar 50k bara man rullar ut den ur hallen eller för den delen drar 1.5 till/från jobbet.

Med tanke på takten du byter bilar är jag inte lika tveksam ;) Själv måste jag bli av med mustangen för att köpa en vettigare vinterbil...

Vafan säger du, vart hände det och hur mycket gick sönder? Nej, folk plockar upp till 700hk på orginalmaskin har jag sett. Jag bad Jimmy köra safe så han ladda bara 1.5. Sugen på en R34 eller?

Ja, sålde sexan och köpte den här. Nej inte jätte grejer i görningen, singel, link g4 och lite sånt. Hämta den från JRM i kväll, dom har mappat och bänkat, blev 528hp och 504nm. Har den som daily driver, funkar riktigt bra faktiskt. Haft den några månader nu. Själv då, vad händer på bilfronten?

Handlar grillkäk till poolpartyt vi hade på nelzons ö :)

Tack, kul att du gillar den.

Man bugar och bockar :)

Tack :) Tyvärr är det lite lurigt, muttrarna ligger så nära fälgen att man måste köra med specialmuttrar, liknande torx. Så går nog inte att hitta blåa :/

Tackar :) Kul att du gillade bilen och vågade komma och snacka, folk brukar bara stå och kolla på avstånd. Säg till om du vill ha XXR fälgar, jag är god vän med dom två som importerar dom till Sverige (http://www.twsdack.se). Kolla vad som går att få in på din S13, på Evo VI sitter det 17x8.0 ET38 orginal, med lite vilja och mycket camber får man in 18x9.5 ET25, så ska nog gå att få lite stance på din bil också :)

Ja det är inte det lättaste, jag letar efter en övergiven, nerklottrad fabrik eller liknande att fota lite hårdare bilder vid men har inte hittat något bra ännu.

Nja, dom drog upp den i bänken men det var 35 grader i rummet så dom kunde inte köra ordentligt. Jag har lite nya delar på väg in, sen ska dom mappa lite mera och dra den i bänken. Hur gick det för dig?

Tack, bara en snabb bild jag tog på frihand. Om tid finns kommer vi ta en likadan bild nästa vecka fast med riktig utrustning och en duktig fotograf.

Tack :)

Han sa att han hade grundat den och Motornord hade gjort klart mappen, jag kommer tyvärr inte rekommendera någon att betala för Motornords tjänster. Till mig sa han att den gick bra, i verkligheten gick det inte att dra den förbi 4000rpm då den gick så fett att den bara bogga. Nu går det jättefint, kört en 20mil sedan jag fick den. Lite små justeringar kvar, vill ha lite högre tomgång och ladda någa hg till, sen är jag nöjd för stunden :)

Möttes mellan övik och umeå, men jag stanna vid högakusten. Jo han har ju det, den verkar vara i fint skick, men den som försökt mappa den hade ingen aning om vad han gjorde, bilen var okörbar med den mappen som låg i. Men det har JRM fixa så nu går den snällt och fint :) Ska byta kylare och mapsensor sen ska vi ladda lite mera och bänka.

Jo det stämmer, Magnus gamla, han kör Evon nu. Bor du där eller såg du oss? :)

Tack gubben :) Lite länkar på bilder skulle inte skada, skicka ett pm om du har tid. Lämnade in den till JRM igår för mappning och småfix, får se om Jimmy kan få den att gå lika bra som evon han gjorde åt mig.

Tack :)

Nej, jag tror inte han har något konto här tyvärr.

Tack kul att du gillar den, blev nöjd själv också. Men nu är den såld så nu fokuserar jag på R34an.

Tack. Efter endel masserande av hjulhus och skärmar går det fritt nu :)

Jepp, enda som är bytt är Link G4 och HKS filter vad jag kan minnas. Är en grym skillnad nu, måste tyvärr säga att Scram inte gjorde något vidare arbete, inte bara med mappningen tyvärr :/ Men det mesta är fixat, är som en annan bil.

och du bör redan ha ett svar ;)

Det är på g, sålde mina gamla OZ Superleggera i går så rullar på polarns orginalhjul :) Nya fälgarna ska nog inte göra någon besviken, förutom hjulhusen som måste smaka på rullverktyget :D haha

Tack :) Vad har hänt med din kärra under vinterdvalan?

Ahh grymt! Isf får du gärna kika och se vad som finns :)

Det är lätt att hitta i tex USA också, men frakten är grotesk tyvärr :/

Tack :) Btw, vet du någon som ska sälja evo9 stolar fram/bak?

Blev av med garageplatsen du ser på bilden så tappade suget. Var faktiskt och kolla lite på den i förra veckan hos JRM :)

Tror inte dom är godkännda i Sverige tyvärr, väldigt få eftermarknadslampor som är godkända. Jag kommer koppa dom röda "evil eyes" lamporna separat så man kan åka utan dom på, undviker gärna att få snuten efter mig pga röda lampor.

hehe, tack tack =)

Inte i jämförelse med mitt förra bygge ;)

Ingen speciell för den verksamheten, men företaget är http://www.twsdack.se Alla varis grejer finns på http://www.varis.co.jp

Tjena! Nej, den här gången bli det gatbils bygge. Kommer satsa på att förnya och förfina på ett smakfullt sätt.

Allt kommer från Varis i Japan. Dom har till Subaru också, vill du ha något är vi ÅF för dom.

dekorfilm.se har en specialfilm för det, maila danne så hjälper han dig.

Hehe, jag var rätt stressad, blev lite länge i garaget så fota i max 5min. Men jag har ett favvo ställe jag brukar åka till (kollar hummerbilderna) :)

Ja det är nog min favoritbild av gamle bettan :)

Här finns bilen upplagd på nytt hos nya ägaren: http://www.garaget.org/?car=220355

Inget spikat ännu, men lite kärlek under huven och diskret modernisering av det extriöra. Målet är att bilen ska dra till sig blickar men folk ska tro den är orginal. Oki, det kommer gå så länge den inte är i gång för med titanavgasystemet låter den rätt mycket ;)

Ja den går bra, men kan bli bättre :D Muhahha

Tack, ska bli ännu lite läckrare under vintern ;)

Jag har inte bänkat den ännu, men det är en HKS 3037S så det borde ligga närmare 500hk beroende på laddtryck. Just nu kör jag på 1.8 bar.

Tack, jo den var jäkligt fin. Så mycket detaljer på den som inte syns på bilder tyvärr.

:)

Det satte på när jag köpte bilen så kan tyvärr inte ge en riktig bild av för/efter prestanda.

Tack tack :)

Tackar =)

Jepp, sålde pärlan till en trevlig kille från södra Sverige, han har lagt upp den nu.

Tackar =)

Tack =) Nu är den dock tillsalu om du vet någon som kan vara intresserad?

Man bugar och bockar =)

Tack :)