3656
Sök

Fredrik_J

Smålandsstenar

Foruminlägg
Medlem sedan
19 september 2006
Senaste besöket
24 oktober

Kommentarer

Tackar!
Ja dom växer inte på träd direkt, denna har haft en ägare 1988-2012 och jag köpte den av dödsboet.
Tackar! Ja denna har alltid varit och kommer förbli som när den rullade ur fabriken :)
Det var väl du som köpte min röda Corsa med XE-motor förresten?
Njaa... den blir nog kvar i min ägo :) rätt årsmodell och färg så denna sparar jag på.
Tackar! Inte ofta man ser dom på vägarna längre i originalskick tyvärr.
Tackar! Ja hade småmärken på fram och bakstötfångare som dom gjort spotrepair på.
Jasså det var det jag trodde du hade sett att jag hade när du skrev det :)
Tackar! Trevligt att ha alla tre då :)
Vilket skick! Roligt att se!
Tackar!
Tackar! Hade inte gula skyddsvaxet varit där hade det sett ännu fräschare ut, men lite roligt att det fortfarande sitter kvar ändå :)
Tackar! Sällan man ser dom original nuförtiden!
Tidigare ägare som gjort det, antagligen börjat krångla skulle jag tro!
Ja den var absolut grym för sin tid! Hade många GSI 16v i tidig körkortsålder och körde bl.a 14,79 på strippen med en HELT original (dock lite lättad) 16v. Den gick ju hyfsat jämnt mot BMW E30 M3 i tester.
Ja där ser man :) S2:orna trivs utanför Tegera! Såg faktiskt din ute på blocket och hajade till när jag såg vart bilden var tagen :)
Ja aluminiumtråget är nog inte den bästa lyftpunkten :)
Det sitter där faktiskt för syns skull, då det som på de flesta är urkopplad även på denna.
Tackar! Den var med i Klassiker 2009.
En Jetta TX är jag uppväxt i då mina föräldrar köpte en sån 1986, det var en röd som denna -84:a! Den hade dom ända fram till 1998! Kul att se en igen :)
Sedär ja! Skulle tagit mig i kragen och tagit någon bättre bild på stackaren bara . :)
Det lär vara samma vätska sedan 1989 så du har säkert rätt! Har nog dragit åt sig lite fukt med åren men har aldrig haft en GSI med sånt bett i bromsarna som denna har, och då har jag haft runt 10st GSI 16v :)
Kamremmen är bytt i våras, andra gången den är bytt på drygt 600 mil :)
Grym etta! Denna kommer jag ihåg från något bilforum för många år sedan!
hehe tackar! Ja ja har väl hängt på gti klubben i ca 14 år :D Sen ja fick golfen som första bil. Nu har den dessvärre blivit stående pga hus, och andra projekt. Kommer nog säljas av framöver!
Tackar! Man ser inte många S2:or i originalskick längre tyvärr.. Dom är väl lite för trimvänliga :)
Nä dom är inte riktigt vanliga i S2:an, man sitter grymt bra i dom!
Den är inte totalrenoverad, men en hel del gjort för att återställa den till original, renoverat fälgar, bytt inredning etc. Dock aldrig rostlagad!
Första ägaren fick jobb i USA kort efter att han köpt den så den blev ståendes i hans garage, sedan sålde han den 1999 då den gått ca 400 mil till en bilsamlare och sedan köpte jag den 2011.
Man tackar!
Tackar! Ja rött är riktigt snyggt när det är fräscht!
Jodå det sitter på alla GSI:er på gott och ont :) Men 80-talsfräckt är det allt :)
Tackar! Jodå blir mer putsande än körande just nu :)
Det var faktiskt redan 1985 man klarade det med 1,8l 115hk 8v GSI:n, Kadett E var bland dom första bilarna med plant underrede vilket säkert bidrog till att den klarade det då den hade bra cw-värde.
Tackar! Vectra 2000 är riktigt fin, ser man inte heller många av på vägarna längre!
Tackar!
Tackar! Kul att fina originalare också hamnar där!
Kanske för stämpelns skull, fingrar dock helst själv på den :) Kamremmen t.ex är bytt på den två ggr, ganska unikt på 600 mil..
Tackar, det bästa sättet att ta hand om den är ju egentligen (tyvärr) att inte röra den alls i princip :)
Tackar! Skinninredning hade varit trevligt, svårt att hitta dom i mint condition bara. Inredningen i min är faktiskt riktigt fräsch så det får vara en riktigt fin inredning om jag ska byta! Är din komplett med dörrsidor osv?
Tackar! Dom flesta har ju tyvärr dött rostdöden för länge sedan..
Tackar! Du är inte den förste som kommenterat detta :) Vet inte om det står för svenska för invandrare eller "sequential fuel injection" :)
Tackar! Jo den är i mycket fint originalskick men denna används flitigt på sommaren till skillnad mot min Kadett.
Samma här, hade min första GSI 8v för ca 15 år sedan och då tyckte man det var tufft med digitala mätare! Blir inte mycket mer 80-tal än så..
Ångest kan jag väl inte påstå att jag har för att köra den :) Jo lite kanske när jag tänker efter ;) Men några småturer blir det varje sommar, lär ju dröja innan (om ens någonsin) den slår över på 700 mil..
Tackar! Gillar din Kadett med, är inte mycket för styling men din är smakfullt uppdaterad! + för att den är reggad med LET-motor med!
Tackar! Är svag för 850 R/T5-R och din är ju en riktig pärla! Dom milen på en 850, dessutom en T5-R bör ju vara hyfsat unikt :)
Grym bil!
Stort tack!! :D
Tackar! Jo 80-talets GTI-bilar är helt klart trevliga!
Ruskigt fin! Roligt med en bil som egentligen inte "borde" finnas! Har följt dina bilar i Klassiker.
Då mappar ni den inte i rullarna eller? För han fixar väl inte fyrhjulsdrivna bilar va? Hade tänkt göra en effektmätning på min nämligen för skojs skull!
Tycker redan priserna börjar bli höga på fina S2:or så visst är det så, kommer ju aldrig få riktigt samma kultstatus som Urquattron dock!
Ja det är ju lite så tyvärr, tänker varje sommar det ska köras lite mer med den men blir aldrig av.. Vill ju inte få första stenskottet heller :)
Tyvärr knappt något alls :( Rastade den dock lite i somras iallafall :)
Där är den ju :) riktigt fin! När var det dags för mappning?
Tack detsamma! Min ser ju dock bäst ut på bild! ;) På söndag :)
Då mappar ni den inte i rullarna eller? För han fixar väl inte fyrhjulsdrivna bilar va? Hade tänkt göra en effektmätning på min nämligen för skojs skull!
Jo, jag har ju svetsad fördelningslåda, så plockar bort kardanen och kör på framhjulen :)
Tackar! Din såg också riktigt fin ut, dessutom en av de senare välutrustade 205:orna vilket ju inte är helt vanligt!
Fin bil! Trevligt med historien bakom bilen!
Tack, roligt att höra!
Milen stämmer, hyfsat skick med tanke på det :)
Gör du så..
Helt rätt tänkt :) jo blir lite nya bilar hela tiden, hämtade en fin Golf GTI 16V -88 i fint originalskick igår med :)
Fin bil! Så tänk över en gång till innan du lämnar den till lack :)
Tack :) såg att du hade köpt en bil till ?:)Det blir ingen hel lackering :)
Helt rätt tänkt :) jo blir lite nya bilar hela tiden, hämtade en fin Golf GTI 16V -88 i fint originalskick igår med :)
Jaså? :) får komma bort och titta på dem imorgon om du är hemma? :)
Gör du så..
Tackar! Dina Calibror såg riktigt fina ut!
Ja i princip är det så! Första ägaren som är från Värnamo fick jobb i USA strax efter han köpt bilen och då blev den ståendes i hans garage, när han sen kom hem hade han en annan bruksbil och Gsi:n förblev ståendes i garaget.
Absolut, har en gammal Teknikens Värld då den testas mot BMW E30 318is, den borde dock enligt dom testats mot M3 E30 istället då den inte var långt efter i prestanda..
Man tackar! Får säga detsamma om din Commodore, ruskigt fin bil!
Ja den är inte inkörd än :)
Riktigt trevlig inredning!
Jovisst de, gäller bara att inte vara skitig när man hoppar in.
Nej den är i hyfsat skick :) Din Manta i din visningsbild ser riktigt fräsch ut, har du inte den upplagd på garaget?
Och jag bor inte så långt bort därifrån heller, i Smålandsstenar..
Tackar! Ja man är väl lite för rädd om den tyvärr, står mest i garaget...
Tackar! Är ju själv lite svag för Amazoner och vilken pärla du har!
Kan inte annat än gilla en gammal c-kadett med rätt stuk!
Ruskigt fin! När rött är fräscht och inte solblekt etc inser man vilken snygg färg det är!
Ja röda bilar ger mycket tillbaka när de hålls blanka:)
Denna va riktigt rolig att se! Mycket trevligt med en 240 Turbo i originalskick!
Riktigt roligt att höra.Tack för komplimangen.
Kul! Vårda den väl! Ännu trevligare när du har historiken bakom den, var din farbror enda ägaren på den?
Läste om denna i Klassiker! Trevlig läsning och grymt fin bil!
Tackar, roligt när det är uppskattat.
Tackar! Ja det är som att kliva in hos Opelhandlaren 1989.
Nej den är inte till salu tyvärr, har själv haft runt 10st 16v och denna gör jag mig inte av med i första taget :)
Tackar! Grym S2000 du har, riktigt imponerad av effektuttaget i den!
Tackar! Jo jag är väl inne på min typ 9:e Gsi 16v men ingen har ju varit i detta skick innan direkt :)
Tackar, jo den kommer förbi original och står tryggt undanställd i garaget just nu!
Ja jämför man med kadetten är den ju en långmilare :)
Ja dokumentationen är ju värd en hel del för bilen den med, denna har ju använts år efter år så finns mycket papper på denna. Likadant med min Kadett som med din Supra, finns ju inte så mycket papper då den inte varit ute i trafik någonting typ men de få ggr den varit inne på bes finns samt servicebok (milen har inte nått upp till första service än) mm
Nej den är aldrig renoverad utan har stått i garage sen den var ny i princip.
Ja så här ska en motor se ut till skillnad från dagens motorer med en stor plastkåpa som fyller ut hela motorrummet..
Lotusen är jag ju lite smått avundsjuk på! Nja denna kadetten behåller jag, köp denna av mig! http://www.blocket.se/vi/42712581.htm Hade ju passat fint i din samling!
Säkert, men framskärmar är ju lätta att byta ut, det som dödat de flesta kadetter är nog rost i länkarmsinfästningar (har själv haft ett par som gått det ödet tillmötes) denna kommer se ut som när den levererades ny dvs stänklapparna får sitta kvar.
Jag har en till som är till salu, dock inte i detta skick :) men helt rostfri och helt original som gått 13000 mil, sugen? :)
Ja för att vara från sent 80-tal är den grym både vad gäller prestanda och bränsleekonomi, inte många av dagens 16v-maskiner som visar upp samma effekt/förbrukning.
Nej :) Första ägaren fick jobb i USA nästan direkt efter han köpt bilen och blev kvar där i ca 5 år, sen sålda han bilen till en samlare 1999 då den gått ca 400 mil och efter det har den i princip stått i garage sen dess.
Kommentera...Nej grus kommer den aldrig få känna på, knappt asfalt heller för den delen då den står i tryggt förvar i garaget.. Är imponerad av din Manta med! Sälja den?? :) två röda 80-talsoplar med under 1000 mil på mätaren förtjänar ju att bo ihop! :)
De satt ju på sen ny så dom får sitta kvar, sitter dessutom skruvade rakt i skärmen så blir inte så snyggt att plocka bort.. Dom syns givetvis rätt väl på denna närbilden men tycker inte man stör sig på dom när man kollar på hela bilen. Kan ju va bra med när man är ute och sprätter grus på grusvägar :)
Fälgarna satt riktigt fint på den!
Roligt med en historia till bilen! Ja jag hade planerat att åka till träffen med Kadetten, men den täckta bilkärran jag skulle hyrt blev det strul med så vi får se om jag löser det! Hondan kommer upp på garaget snart men den behöver tyvärr lite vård innan den är i det skicket jag kräver av en fin lågmilare!
Första ägaren fick jobb i USA kort efter han köpt den och var borta i ca 5 år, när han kom tillbaka hade han i princip inte tid med bilen pga jobb mm så den blev ståendes i hans garage tills 1999 då han sålde den till en bilsamlare. Den hade då gått ca 400 mil och med tanke på den nya ägaren bilintresse kördes den inte speciellt mycket mer utan stod jämte hans andra finbilar i garaget!
Kadetten var med i Klassiker och därefter tog jag kontakt med ägaren och fick köpa den efter ett par års "tjat" Hondan kom ut på blocket, en tant som haft den sen den var ny och köpte den av dödsboet nyligen. Hur kommer det sig att Supran är så lågmilad? Alltid kul att veta historian bakom bilen!
Gäller ju bara att hitta dom vilket inte alltid är så lätt!
Riktigt fin bil! Är själv lite insnöad på lågmilare så denna får ju en given 5:a! Har ett par lågmilare, en Kadett Gsi 16v som gått 635 mil samt en Honda CRX -89 som gått 6200 mil.
Man tackar! Gillar din kadett riktigt mycket! Är ganska insnöad på att utöka samlingen med nåt mer "Riktigt lågmilat" nästa år :)
Gäller ju bara att hitta dom vilket inte alltid är så lätt!
Precis! jag rotar igenom bilregistret, är typ det som gäller då jag har stora krav:) Hur hitta du din?
Kadetten var med i Klassiker och därefter tog jag kontakt med ägaren och fick köpa den efter ett par års "tjat" Hondan kom ut på blocket, en tant som haft den sen den var ny och köpte den av dödsboet nyligen. Hur kommer det sig att Supran är så lågmilad? Alltid kul att veta historian bakom bilen!
Precis! Har skrivit det ganska detaljerat i informationen. men killen som jag köpte den (första ägaren) ansåg att han var mer eller mindre klar med den 1993 och ställde av den, han sa att han hade pengar på den tiden och ville spara på bilen, då han började köra Motorcycklar istället! men Supran har rullat några få mil däremallan på salu vagn så dne har inte stått helt parkerad sen 93, har knappt gått 200 mil sen den besiktningen! När ja va o kolla p åSupran så komm han i en 2 veckor gammal Yaris;) Ska du lägga upp Hondan på garaget? vore roligt att se! blir det ån Träffpunkt 80 i helgen för dig?
Roligt med en historia till bilen! Ja jag hade planerat att åka till träffen med Kadetten, men den täckta bilkärran jag skulle hyrt blev det strul med så vi får se om jag löser det! Hondan kommer upp på garaget snart men den behöver tyvärr lite vård innan den är i det skicket jag kräver av en fin lågmilare!
Finns det någon anledning att reklambannern nedanför denna bilden var för en webshop för symaskiner? :) Roligt att såna bilar finns kvar förresten!
Hittar du en finare GSI köper jag en 4:a i betyg :)
Man tackar! Den kommer givetvis behållas original och står fint konserverad i garaget!
Såg den i tidningen Klassiker. Sen krävdes ett par års "tjat" innan jag fick köpa den..
Det har jag faktiskt :) En silvrig 16v 89:a i mkt fint skick som precis slagit över på 13000 mil. Jag funderar på att sälja den nämnligen.
Nästan på, första ägaren fick jobb i USA strax efter att han hade köpt den.. Sedan har den blivit ståendes och i princip för fin för att köras med vilket ju på ett vis också är lite synd.
Satan så fet din Lancia va! vi kom hem med cabben förresten så du vet!
Smidigt! Fin bil för övrigt!
Tjena! jag som köper K16 turbon av dig =) Kolla min bil så får du se va den ska sitta i... riktigt fräsch Calibra du hade förresten!
Helt sjuk bil...
Roligt att nån trimmar en diesel rejält! det får du en femma för =) Kör själv en Golf Tdi till vardags och kommer aldrig ha annat än diesel som bruksbil!
Ja det får man ju ge en femma! Men det ska ju hålla med.. hehe
Nu börjar den ju likna nått kim, fälgarna är riktigt schyssta
Va nog vi som tog ett par race i hestra i helgen va? riktigt sschysst bil du har i vilket fall!


Sök