Tanken jar länge varit att ta bort huvudenheten och SIDen för att göra platta för paddan. Nu har det inte riktigt funnits tid till det men jag lovar att mitt huvud är fullt av planer.
Den har aldrig lossnat, den gungar en liten aning men det är ingen fara. Enklare lösning får du lera efter om du inte vill ha den i tutan. Man ska ha så korta ben som möjligt så blir den stabilare.
Jag har 215/35-18 däck, det är vanligare att man har 225/40-18 och då är dom både bredare och högre profil. Det är mestadels den låga profilen som gör att jag kan ha spacers. Fjädrarna ska sänka ca. 35 mm, det kanske är aningen mer med tanke på den lilla extra vikten i skuffen. Det behöver inte vara så farligt dyrt, en fjädersats kostar under 2000 och spacers kan du hitta på blocket eller hör på köp å sälj för en tusenlapp.
Jag älskar att se folk med lite stil. När man säger att man "slängt ihop något enkelt" och så är de så mycke bättre gjort än dom andra flesta. Folk borde lära sig hur man gör.
Varför skulle jag ge dig en röst bara för att du ber om de? Röstfiske är inte bara fult, de är oxå förbjudet här på G.org. Om du skulle få nått så är de en etta för ditt fula spel men jag skippar de istället. Tack för din röst btw.
Kom på att jag köpte mätarhållaren på realcar, dock finns exakt samma modell på realcar! :) Kan ju fixa bild på mätarhållaren, det gäller dock att välja rätt beroende på vilken årsmodell av 9-3 du har, annars är passformen helt åt helvete :P
Den är riktigt skön, skilnaden från orginal är som dag och natt. Nu vill jag bara bygga ett subframe stag, bara för att testa om det blir någon skillnad.
jag har satt in 4" högtalare i instrumentbrädanl, jag ska snart fixa nya 6,5" kit fram och bak med tanke på att jag har bränt delningsfiltren. har ett 4 kanalsteg som pumpar i 250 rmsW per kanal så dom gick sönder Jag ska ta nya bilder me har jag tänkt, men man ska ha tid också
Jag har inte gjort jätte mycke, har fått på bilstein dämpare och fått ner bilen lite, vill dock få ner den lite till men vet inte hur jag ska lösa de bak. Funderar på att köpa ett batteri till och sätta det bak, de tynger ju ner lite i alla fall.
Jag har inte gjort jätte mycke, har fått på bilstein dämpare och fått ner bilen lite, vill dock få ner den lite till men vet inte hur jag ska lösa de bak. Funderar på att köpa ett batteri till och sätta det bak, de tynger ju ner lite i alla fall.
jag har satt in 4" högtalare i instrumentbrädanl, jag ska snart fixa nya 6,5" kit fram och bak med tanke på att jag har bränt delningsfiltren. har ett 4 kanalsteg som pumpar i 250 rmsW per kanal så dom gick sönder Jag ska ta nya bilder me har jag tänkt, men man ska ha tid också
Den är riktigt skön, skilnaden från orginal är som dag och natt. Nu vill jag bara bygga ett subframe stag, bara för att testa om det blir någon skillnad.
Tack ska du ha. Nja de va lite jobb. Först fick jag en kompis att köra min bil och jag åkte med en annan kompis. Sen hängde jag mig ut genom rutan och höll kameran långt ner.
Nej spydig ska man aldrig vara. Men smörar man in det på något bra sätt så ska det inte vara någon fara. Skit samma, coolt är det i alla fall. Ha de gött, kolla gärna på mitt amatörbygge om du får lust.
Jag vist, fast vingen är ju bara last. När man bygger inredning i arbetsbilar så sätter man fast den med vingmuttrar just för att det inte ska sitta "permanent fast". Om det sitter permanent så tillhör det bilen och ökar tjänstevikten. Detta gäller även om man sätter en kåpa på en pick-upp eller nått.
Jag funderar lite på dehär med vingen. Som jag ser det så sticker den inte utanför bilen åt sidorna, den sticker inte ut bakåt mer än en meter. Om du sätter fast den med vingmuttrar så tror jag att den är laglig. Då är den inte fast monterad utan du kan lossa den utan verktyg. Med andra ord så är det last. Festet där bak kan du nog behålla, det är "som ett takräcke". Jag tror faktiskt att det kan gå.
Jag vist, fast vingen är ju bara last. När man bygger inredning i arbetsbilar så sätter man fast den med vingmuttrar just för att det inte ska sitta "permanent fast". Om det sitter permanent så tillhör det bilen och ökar tjänstevikten. Detta gäller även om man sätter en kåpa på en pick-upp eller nått.
Nej spydig ska man aldrig vara. Men smörar man in det på något bra sätt så ska det inte vara någon fara. Skit samma, coolt är det i alla fall. Ha de gött, kolla gärna på mitt amatörbygge om du får lust.
vilken gris som klarar sig från böter, jag åkte på böter och ombesiktning för svag toning på framrutorna. polisen borde ha stryk, dom förstör ju vallåkra när dom håller på så
Det är en underbar känsla att få riva ur hela inredningen. Jag hade dock ur hela baksätet och passagerarsätet me. Det va för att kunna dra kablarna under mattan.
Sjukt snygg bil, riktigt snyggt med lackade lister. Jag har dock ett Men från min sida, jag gillar inte läppen längst ner på fronten, den förstör fronten. Det passar inte med det vita under det svarta tycker jag. Men det är din bil, du bestämmer. Ha de ;)
Smidigt, enkelt, spelar bra och tar inte mycke plats. Sen när man plit gammal får vi se om de kanske blir nått liknande men nu är de roligare att bygga fräckare saket :-p
Jävligt snyggt tycker jag, funderar på att göra de på min me. Men håller den sig blank eller måste du polera den en gång i månaden för att den ska vara snygg?
Snygga fälgar! Hur funkar det med 18", har hört att det ska skrapa i skärmkanter och hjulhus så jag har inte vågat köpa till min utan att fråga någon med erfarenhet.