"Min Rover Eight Twenty Vitesse Coupe är en fantastisk vagn."

Har ni hört det förut? Jo men det är sant, den är det. Men den är ingen kurvtagare av rang. Den kränger ganska friskt och styrningen är inte så exakt som man kan önska. Samtidigt så är den 18 år, har gått 19000 mil.

I veckan tog jag beslutet att beställa hem Polyurethanbussningar till den främre krängningshämmaren, men det föreligger ett problem. Krängaren har en diameter av 21mm och bussningarna som finns är 25mm. Så jag tillverkade av ett rör med 21mm id och 25mm od två stycken halva hylsor som fästs i bussningen och sedan över krängaren. Eller snarare tvärtom, först över krängaren och sedan på med bussningen.

Hey presto! Min styrning är som pånyttfödd! Bilen går rakare än ett lok oavsett hastighet och den sväljer ojämnheter och spår i asfalten som aldrig förr. Jag tror PU-bussningarna hjälpte, men framförallt var nog mina gamla bussningar slut efter tid och mil.

Så mitt råd till dig: Köp nya bussningar och byt. Det är 10 minuters jobb och kostar 200-400kr.

Nu ska snart biffen läggas på grillen och bastun snart tändas. I kylen ligger ett par iskalla tyska kamrater så det vankas rekreation för gom och själ under kvällen.

God kväll på er allesammans!