Jag har haft maximal otur med mina Coltar eller rättare sagt men min nuvarande Colt. Direkt efter vi köpt skiten byttes det motor och det funka ett tag innan det ena efter det andra problemet kom. Oljeläkage, fördelare, en skjuten kolv, mystiskt försvinnande av olja och sist men inte minst så försvann all olja in i motorn. Den har knackat nå förjäkligt och det ska bli så otroligt skönt att slippa det blå molnet efter.

I förrgår började jag och min käre fader riva ner vår så kallade "turkcolt" då vi ville åt motorn. Vi vet inte hur den har gått, om den kommer gå bra eller länge för den delen men den är det sista hoppet för denna Colt. Vi rev ur motorn ur turken och hann även med det mesta i min. Igår åkte min motor ur, koppling kollades över, växellåda skiftades och så i med motorn..

Idag har vi gjort det sista vilket var lite el, olja osv. Vrider om nyckeln och den hoppar igång på andra försöket och går som den ska än så länge. Inga felkoder, dock läcker vattenpumpen. Läcker den mycket byts den troligtvis imorrn dock är läckande vattenpump vanligt då motorn stått still länge på dessa och brukar laga sig själv efter ett tag.

Håll tummarna för att detta går vägen, imorrn ska jag nämligen ta mig 48 mil ner till Jönköping igen efter att ha spenderat sommaren i älskade Dalarna!

/ Sjödin