Bloggfunktionen på Garaget är inte längre aktiv, men alla tidigare inlägg finns kvar att läsa på respektive användares sida. Nya inlägg hänvisas till forumet.
Vinterbilen är köpt (och såld)
24 oktober 2011
1323
Hej!
Äger nu en gammal Saab 9000 igen.
Köpte en 91:a halvkombi med 31 700 mil på mätaren i fredags kväll för 5 000 kr. Trodde den var svart men såg nästa dag i dagsljus att den är grå vilket inte stör mig. Jag köpte bilen efter att den legat på blocket i en månad för jag ville ha en vinterbil då min sportbil inte tycker om saltade vägar. Bes ua i augusti, påställd, skattad och med fina MS-däck. Trodde i min enfald att alla 9000 hade abs men så är det tydligen inte för jag har inte det och inte airbag heller. Det stör mig bara lite och tydligen var det tillval så sent som 1991.
Nåja man får inte allt för 5000 kr. Har kört 20 mil med den nu och jag är, om inte lyrisk så i varje fall glad för min bil. Åker kungligt i en Saab 9000 vilket jag redan visste för jag hade en med automatlåda för några år sedan. Denna har manuell låda som jag tycker gör sitt jobb på ett bra sätt. Kort spak med distinkta lägen. Vidare har jag klimatanläggningen som fungerar inkl kompressorn som levererar den kalla luften. Farthållaren fungerar den också.
Ingen DI-kasset för den kom tydligen först 92 eller 93. Öppnar jag huven är det riktig retrokänsla med en ordinär tändspole och fördelare med rotor! :) Bättre så här enligt en del förstå-sig-påare för DI-kassetten är inge kul att ha när den fallerar. Farthållaren upptäckte jag först efter en dag då jag kände att där var knappar på blinkersspaken och jodå: "fartisen" fungerar utan problem.
Färddatorn fungerar också och enligt den har bilen efter 20 mils körning sörplat i sig 0,91 vilket är helt ok för denna gamla bilen med de miltalen den rullat. Framtiden får utvisa men jag litar på dessa gamla Saabar. De är ordentligt byggda och känns gedigna i alla avseenden.
Bilen är såld
Äger nu en gammal Saab 9000 igen.
Köpte en 91:a halvkombi med 31 700 mil på mätaren i fredags kväll för 5 000 kr. Trodde den var svart men såg nästa dag i dagsljus att den är grå vilket inte stör mig. Jag köpte bilen efter att den legat på blocket i en månad för jag ville ha en vinterbil då min sportbil inte tycker om saltade vägar. Bes ua i augusti, påställd, skattad och med fina MS-däck. Trodde i min enfald att alla 9000 hade abs men så är det tydligen inte för jag har inte det och inte airbag heller. Det stör mig bara lite och tydligen var det tillval så sent som 1991.
Nåja man får inte allt för 5000 kr. Har kört 20 mil med den nu och jag är, om inte lyrisk så i varje fall glad för min bil. Åker kungligt i en Saab 9000 vilket jag redan visste för jag hade en med automatlåda för några år sedan. Denna har manuell låda som jag tycker gör sitt jobb på ett bra sätt. Kort spak med distinkta lägen. Vidare har jag klimatanläggningen som fungerar inkl kompressorn som levererar den kalla luften. Farthållaren fungerar den också.
Ingen DI-kasset för den kom tydligen först 92 eller 93. Öppnar jag huven är det riktig retrokänsla med en ordinär tändspole och fördelare med rotor! :) Bättre så här enligt en del förstå-sig-påare för DI-kassetten är inge kul att ha när den fallerar. Farthållaren upptäckte jag först efter en dag då jag kände att där var knappar på blinkersspaken och jodå: "fartisen" fungerar utan problem.
Färddatorn fungerar också och enligt den har bilen efter 20 mils körning sörplat i sig 0,91 vilket är helt ok för denna gamla bilen med de miltalen den rullat. Framtiden får utvisa men jag litar på dessa gamla Saabar. De är ordentligt byggda och känns gedigna i alla avseenden.
Bilen är såld
