Bloggfunktionen på Garaget är inte längre aktiv, men alla tidigare inlägg finns kvar att läsa på respektive användares sida. Nya inlägg hänvisas till forumet.
Crosscart
12 december 2013
286
En crosskart förmedlar känslan av att verkligen ha ett hjul i varje hörn. Däremellan finns en stötsäker rörramskonstruktion och ovanpå den en plastkaross som bidrar till att föraren sitter väl skyddad. Det kan behövas, för en crosskart bjuder på snabb och ettrig körupplevelse! Tävlingarna består av korta, täta heat på tre, fyra varv beroende på banans längd. Efter tre kvalomgångar går de snabbaste vidare till final.
Under huven på en crosskart sitter tvåtakts mc-motorer på 85cc, 125 cc eller på 250 cc, alternativt 650 cc, och fyrtakt som är på 800 cc. Som i övrig är av en liten märklig konstruktion, låter som om dessa inte varvar så mycket men tänder varannat slag så i själva verket så varvar dom upp imot 8000 rpm!!! Så ni kan ju tänka er att det bär av :) Dessutom finns sexväxlad låda, koppling, broms och fjädrar runt om. Alla är bakhjulsdrivna med stel axel, vilket gör att föraren måste sladda sig igenom kurvorna!!!
Många klubbar brukar ha "prova på" dagar så man kan få testa en sådan på bana
Men tänk på att detta kan vara starkt beroendeframkallande :)
Under huven på en crosskart sitter tvåtakts mc-motorer på 85cc, 125 cc eller på 250 cc, alternativt 650 cc, och fyrtakt som är på 800 cc. Som i övrig är av en liten märklig konstruktion, låter som om dessa inte varvar så mycket men tänder varannat slag så i själva verket så varvar dom upp imot 8000 rpm!!! Så ni kan ju tänka er att det bär av :) Dessutom finns sexväxlad låda, koppling, broms och fjädrar runt om. Alla är bakhjulsdrivna med stel axel, vilket gör att föraren måste sladda sig igenom kurvorna!!!
Många klubbar brukar ha "prova på" dagar så man kan få testa en sådan på bana
Men tänk på att detta kan vara starkt beroendeframkallande :)