Jaha - Har monterat ny startmotor i buicken nu då. Fick loss en rätt så billigt från norrlands custom som tur var.

Fick ett mycket otrevligt ljud när jag skulle starta henne sist, och tänkt fan osv. osv.
Behöver nog inte gå in på detaljer.
I alla fall... nu sitter den nya där och startar fin-fint.

Vakumläkaget är äntligen hittat. Gamla torra och spruckna slangar till farthållaren och växellådans vakumklocka. Växlar och går som hon ska.

Plockade bort fördelaren idag igen, eftersom hälften av alla hästar varit på rymmen sedan det small.
Smörjde upp alla rörliga delar och skruvade fast det ordentligt.
Drog åt fuggen ordentligt. Verkar som om det varit en ordentlig söndagsmekaniker i farten. Varenda jäkla bult satt ju löst. *suck* Va fasen ger man sig på saker man inte har en susning om igentligen. Det är väl bättre att lämna bort skiten då istället för att få det gå som en potta skit.
Tändningen är äntligen helrätt, och låter inte som en fiskepråm längre. Får se i morronbitti om hon är mer lättstartad. *hoppas*

Alla hästar är i allafall hemma igen, och var tvugna att provas.
Jorå, 10 meter långa svarta streck efter 2.8-tons bilen bekräftade att så var fallet.
Fan va kul de e med tung bil med MYCKET vrid.

Gjorde räkningarna idag. Skit va penger jag blåst sista tiden.
Var tvungen att ta ett beslut om jag skulle behålla dodgen eller buicken. Beslutade mig för att sälja av dodgen. Får se vad som händer med det. Lite trist, men va fan ska man göra...
Man måste ju käka oxå om jag förstått det hela rätt.

Nä - arbetsdag i morron...
Ha de gött alla.