Så blev jag och farsan, efter lite velande, överens om att vi skulle ta ner bilen till en släkting, och byta låda där det fanna traktor, och framförallt en "ny" växellåda. Visseligen från en 8v från 1988, men den såg likadan ut.

Bogseringen ner till torsås gick snärtfritt fram till vassmolösa gästis, där låste sig växellådan, men det gick att rätta till genom att farsan backade bak och knuffade min bil bakåt.

Sen gick det hela vägen, men vid dinX macken i torsås så låste sig växellådan ånyo (har alltid velat använda det ordet) och lämnade denna gång feta svarta strec i vägen. Sen låste de sig tre gånger till innan vi var framme.. m.a.o så låste den sig fyra gånger på 600 meter.

Nåväl, när vi var framme så backade jag upp bilen (jo, det gick faktiskt!!) mot ett skjul, där vi kunde jobba. Plockade bort all el först, sen gav jag mig på resten.

Lite bilder: (farsan tar aldrig på det man vill, jag glömde min kamera...)


Skruvarna till att fästa avgasröret till grenröret satt H-Å-R-T


Hade för korta armar för att komma åt växelföraren på annat sätt


Motorn som jag ska ta växellådan ifrån. En B201 från -88, ombyggd från insp. till förknasare (!)


Den har legat i sitt sjul ett tag... Syns kanske..

Ha det bra. Återkommer med fler delar.