Bloggfunktionen på Garaget är inte längre aktiv, men alla tidigare inlägg finns kvar att läsa på respektive användares sida. Nya inlägg hänvisas till forumet.
Klistrad Corvette
24 april 2010
2867
Tänkte tvätta Vetten idag men han jag tänkte göra det hos var inte hemma så jag gjorde lite småpyssel i stället. Började med att inhandla avfettning och tvättsvampar, diskmedel får ersätta bilschampot, snålbudget gäller för tillfället. Förhoppningsvis räcker orken till tvättning i morgon då det ska gå bra att komma åt spolplattan.
Idag nöjde jag mig med att klistra...
![https://www1.garaget.org/gallery/archive/101089/913009_xg3xwv.jpg]()
Först klubbdekalerna till mina två favoritklubbar, Sportvagnsklubben Göteborg, bara ett år yngre än Corvettemodellen, bildades den 1954 och jag blev medlem första gången 1981, tävlade och var medlem under nästan hela 80-talet. En go klubb för goa gubbar och gummor, träffas på Götaplatsen varje torsdag under sommaren för trevliga utflykter. Rallyn och bankörning på alla nivåer till humana priser är också på repertoaren. Jag återgick som medlem 2005 i samband med att jag köpte Lotusen.
Den andra klubben, Mölndals Motorklubb, är betydligt äldre, bildades 1922 och jag gick med i början av 2000-talet. Där är jag inte alls engagerad i dess aktiviteter men gillar den skarpt för förmågan att ordna fantastiskt förmånliga försäkringar. Medlemsavgiften 200:-/år är också föredömlig. Både hojen och Vetten är helförsäkrade året runt för c:a 2200:- sammanlagt. Nån som slår det?
Sen klistrade jag fast dom små diskanthögtalarna som hängt och slängt på insidan av B-stolparna. Hoppas gammalt hederligt kontaktlim ska funka bättre än den dubbelhäftande tejp dom suttit med innan. Jag lade också in min nygjorda faktaskylt att ha på utställningar och träffar. Trevligt att kunna upplysa publiken lite om vad det är för bil dom tittar på. Jag gjorde den mycket enkel, bara det nödvändigaste.
Snart börjar aktiviteterna, ska försöka klämma in SVKG:s vårrally samma dag som min systerson gifter sig, den 1:a maj. Får kanske ta med finkostymen i bilen för att hinna, he he! Sen kommer Tjolöholm som jag tyvärr missade förra året p.g.a. alla problem med bilen. Ser fram emot det, där brukar finnas en salig blandning av gammalt och nytt, alla slags fordon på både två och fyra hjul. Och lite luftburna apparater brukar också ingå i showen. Trevlig slottsmiljö nära havet bidrar också till trivseln.
Jag avslutade dagens pysselstund med en liten fotosession:
![https://www1.garaget.org/gallery/archive/101089/912959_9msabt.jpg]()
![https://www1.garaget.org/gallery/archive/101089/912999_uq0vpa.jpg]()
![https://www1.garaget.org/gallery/archive/101089/913003_yugjtp.jpg]()
![https://www1.garaget.org/gallery/archive/101089/913006_yxjsf5.jpg]()
Och då jag skulle köra in i garaget lyckades jag träffa trästolpen som håller upp taket över garagegången, nosen är längre än man tror. Liten repa i kofångaren men stolpen ser ut som om en bäver tagit sig en stor tugga. Det känns nästan bara bra att bilen inte är tip top, den är till för att användas och då händer ju sånt...
Ha det bra alla goa vänner!
Idag nöjde jag mig med att klistra...

Först klubbdekalerna till mina två favoritklubbar, Sportvagnsklubben Göteborg, bara ett år yngre än Corvettemodellen, bildades den 1954 och jag blev medlem första gången 1981, tävlade och var medlem under nästan hela 80-talet. En go klubb för goa gubbar och gummor, träffas på Götaplatsen varje torsdag under sommaren för trevliga utflykter. Rallyn och bankörning på alla nivåer till humana priser är också på repertoaren. Jag återgick som medlem 2005 i samband med att jag köpte Lotusen.
Den andra klubben, Mölndals Motorklubb, är betydligt äldre, bildades 1922 och jag gick med i början av 2000-talet. Där är jag inte alls engagerad i dess aktiviteter men gillar den skarpt för förmågan att ordna fantastiskt förmånliga försäkringar. Medlemsavgiften 200:-/år är också föredömlig. Både hojen och Vetten är helförsäkrade året runt för c:a 2200:- sammanlagt. Nån som slår det?
Sen klistrade jag fast dom små diskanthögtalarna som hängt och slängt på insidan av B-stolparna. Hoppas gammalt hederligt kontaktlim ska funka bättre än den dubbelhäftande tejp dom suttit med innan. Jag lade också in min nygjorda faktaskylt att ha på utställningar och träffar. Trevligt att kunna upplysa publiken lite om vad det är för bil dom tittar på. Jag gjorde den mycket enkel, bara det nödvändigaste.
Snart börjar aktiviteterna, ska försöka klämma in SVKG:s vårrally samma dag som min systerson gifter sig, den 1:a maj. Får kanske ta med finkostymen i bilen för att hinna, he he! Sen kommer Tjolöholm som jag tyvärr missade förra året p.g.a. alla problem med bilen. Ser fram emot det, där brukar finnas en salig blandning av gammalt och nytt, alla slags fordon på både två och fyra hjul. Och lite luftburna apparater brukar också ingå i showen. Trevlig slottsmiljö nära havet bidrar också till trivseln.
Jag avslutade dagens pysselstund med en liten fotosession:




Och då jag skulle köra in i garaget lyckades jag träffa trästolpen som håller upp taket över garagegången, nosen är längre än man tror. Liten repa i kofångaren men stolpen ser ut som om en bäver tagit sig en stor tugga. Det känns nästan bara bra att bilen inte är tip top, den är till för att användas och då händer ju sånt...
Ha det bra alla goa vänner!
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera