Äntligen kan man ut och glida i solen igen(Eller regnet med tanke på vädret i det här landet!)
Bilen hade ju sina skavanker efter alla år,och när jag köpte den fans en hel del att göra, men det är ju därför man håller på.
Den var på gränsen till att bli en Pilsner-merca med tanke på skick och pris.men det låga milantalet och med få ägare beslutade jag mig för att köpa den trots det lite buskiga utseendet. Jag insåg ganska snart att bilen var friskare än den såg ut,Underrede, balkar och golv var i helt orört originalskick med beröm på bilprovning som följd.
Det är drygt ett år mellan dessa bilder och ser man tillbaka kan man ju inte vara annat en nöjd efter allt slit:




Efter Drygt ett år med Mycket jobb kan man kanske säga att jag har räddat en blivande klassiker. Det finns ju inte många fina W116 kvar, men det finns fortfarande entusiaster som fnyser lite år dessa bilar. Kommentarer som: Den är ju lite för ny, Fenmercorna är ju tuffare mm. är inte ovanliga.

Men jag vill ännu en gång slå ett rejält slag för moderna ,kanske ibland bortglömda klassiker: När såg du en Volvo (DAF) 66 i toppskick senast eller en tidig volvo 760 GLE Med helröd skinninredning och V6:a, Eller varför inte en fet cadillac sedan deville från -78, eller en BMW E28 från tidigt 80-tal i fint originalskick.

Ja listan kan göras lång, men det som avgör om bilen är en klassiker är faktiskt endast ägaren själv, Tänk en äldre herre som vårdat sin saab 99 i alla år och fartfarande håller den i toppskick, för honom är ju den gamla saaben en riktigt milstople, inte bara i hans liv utan även för svensk bilhistoria, dom första saab 99:orna med triumfmotor var ju mycket före sin tid med framhjulsdift och goda vägegenskaper....mm.

Och nu flummade jag iväg igen med vilda och breda tankar om våran älskade bilhobby men jag är så imponerad av alla människor som lägger ner både tid och pengar på gamla bilar.

En konservator som restaurerar gamla tavlor eller gammla K-märkta hus är ju en kulturarbetare i folks ögon, men det är ju faktiskt vi bildårar också: För varje bil som renoveras i sverige har ju någon bevarat ett stycke industrihistoria, har dom tänkt på det dom där miljönissarna som vill höja bensinpriset till orimliga nivåer eller helst av allt förbjuda äldre bilar helt och hållet!!!!!

Nu åter till vad blogginlägget egentligen handlade om: Bilen somm aldrig blir klar. Inredning och lack är fixat åtminsonde till ett hyffsat bruksskick.Var det blir nästa gång vet jag inte, bilen är ju trots allt 34 år gammal så något måste ju pajja nån gång, trots att det är en mercedes! :)

Det var allt för den här gången, tack för visat intresse MVH /Tjoen