Bloggfunktionen på Garaget är inte längre aktiv, men alla tidigare inlägg finns kvar att läsa på respektive användares sida. Nya inlägg hänvisas till forumet.
Kupé fläkten bytt :)
4 december 2010
795
Äntligen är kupé fläkten bytt på Saaben och det lyckades jag göra helt själv utan att lämna in den :)
Det var verkligen på tiden då den slutade att fungera för 3 månader sen.
Köpte en helt ny för 1200 kr och det var ett bra pris med tanke på att en begagnad kostar runt 800 kr och då vet man ine hur kolen eller motorn är , den skulle ha kostat 1700 kr men hittade rabbat kupong så fick avdrag :)
Förstår inte varför dom ska göra allt så det blir så trångt och jävligt att byta saker .
Får vi se hur länge den håller tror inte den är bytt någon gång.
16 december klockan 7 är det besiktning av saaben också så det ska bli kul att se om det är något fel med tanke på att jag inte vet om något fel och allt funkar som det ska.
Har köpt xenonljus som ska monteras då vädret blir varmare för att byta fläkt i 6 minus var inget roligt.
Det blir både Helljus och halv ljus helljuset köpte jag 35W 8000k och halvljuset köpte jag 55W 4300k för enligt en forumstråd så behöver man ingen grej till lampövervakning om man har 55W så det hoppas jag att det stämmer.
Priset på Xenonljusen blev
Halvljuset 55W 4300k 534 kr med frakt
Helljuset 35W 8000K 409 kr med frakt
158 kr frakt är inräknat.
Så runt 900 kr frakten för att få ljuset att bli mycket bättre är ett bra pris och jag hoppas inte att polisen kommer att stoppa mig och ge böter det var just därför jag köpte 4300 k för då är det inte så blå aktigt som 8000 k .
Ska även montera det på sambons Volvo S40 om hon vill det , jag tror hon blir rätt sugen när jag är klar med mitt då hon ser skillnaden.
Sedan är frågan om det blir någon skillnad på att sätta xenon i dimmljusen och koppla om dom så dom tänds när helljuset går i gång men det känns inte så viktigt.
Ska ta och titta om bilen läcker soppa under också när den ändå är inne på besiktningslyften :)
För det vart några gula droppar under bilen när jag startade den men jag såg inga idag konstigt nog och bilen startades och flytta fram den ur snöhögen så man kom runt bilen och ta bort all snö och så fort kan ju inte snön smälta under så det droppa från avgasröret för det kan ju inte blivit varmt på 20 sekunder. Därimot så backade jag ut bilen ur snön så det kan ju varit växellådan eller motorn som läcker så det återstår att se och hoppas inte på något alvarligt.
Det var verkligen på tiden då den slutade att fungera för 3 månader sen.
Köpte en helt ny för 1200 kr och det var ett bra pris med tanke på att en begagnad kostar runt 800 kr och då vet man ine hur kolen eller motorn är , den skulle ha kostat 1700 kr men hittade rabbat kupong så fick avdrag :)
Förstår inte varför dom ska göra allt så det blir så trångt och jävligt att byta saker .
Får vi se hur länge den håller tror inte den är bytt någon gång.
16 december klockan 7 är det besiktning av saaben också så det ska bli kul att se om det är något fel med tanke på att jag inte vet om något fel och allt funkar som det ska.
Har köpt xenonljus som ska monteras då vädret blir varmare för att byta fläkt i 6 minus var inget roligt.
Det blir både Helljus och halv ljus helljuset köpte jag 35W 8000k och halvljuset köpte jag 55W 4300k för enligt en forumstråd så behöver man ingen grej till lampövervakning om man har 55W så det hoppas jag att det stämmer.
Priset på Xenonljusen blev
Halvljuset 55W 4300k 534 kr med frakt
Helljuset 35W 8000K 409 kr med frakt
158 kr frakt är inräknat.
Så runt 900 kr frakten för att få ljuset att bli mycket bättre är ett bra pris och jag hoppas inte att polisen kommer att stoppa mig och ge böter det var just därför jag köpte 4300 k för då är det inte så blå aktigt som 8000 k .
Ska även montera det på sambons Volvo S40 om hon vill det , jag tror hon blir rätt sugen när jag är klar med mitt då hon ser skillnaden.
Sedan är frågan om det blir någon skillnad på att sätta xenon i dimmljusen och koppla om dom så dom tänds när helljuset går i gång men det känns inte så viktigt.
Ska ta och titta om bilen läcker soppa under också när den ändå är inne på besiktningslyften :)
För det vart några gula droppar under bilen när jag startade den men jag såg inga idag konstigt nog och bilen startades och flytta fram den ur snöhögen så man kom runt bilen och ta bort all snö och så fort kan ju inte snön smälta under så det droppa från avgasröret för det kan ju inte blivit varmt på 20 sekunder. Därimot så backade jag ut bilen ur snön så det kan ju varit växellådan eller motorn som läcker så det återstår att se och hoppas inte på något alvarligt.