Idag tänkte ja att ja skulle tvätta bort lite salt på bilen och göra den lite snygg.
Som man kan behöva göra ibland.
Tvättade och tvättade tills den blev vit och ren, bling bling.

Sen åkte ja hem typ 3,4km, då såg den ut så här.

SUCK haha :D

Nu har de hänt igen.
Denna gången i Eksjö natten till idag.
Någon har repat med stor fet nyckel och tagit bort S märket på sidan på bilen
och 4 märket på bagaget och repat en massa runt om.
Är de någon i Eksjö som vet vem de är så säg till, den personen ligger dåligt till i mina ögon just nu.
Varför gör man nått sånt?? Va ska man med ett märke till??

Bytte bort min Skyline mot en Audi S4 avant nu lagom till vintern och de bytet är ja fortfarande himla nöjd med.
Fått riktigt skönt drag i S4;an nu.

Original 265hk / 400nm ladd 0,7bar
Åkte direkt till min sponsor TMChiptuning.com i eskilstuna och fick verision 1 chip.
Gjorde 320hk / 500nm ladd 1,2 bar. härligt men man ville ju helt klart ha MER MER MER mos.
Läste lite på nätet och hörde med kompisar att de satt FYRA kattar på bilen och att de gjorde turborna lite för varma ibland och att de kunde gå sönder, även grenrörets inner foder kunde spricka och fastna i turbon. Inte bra inte bra.
Så ja bokade tid hos turbocenter i tumba som fick rensa bort de främre kattarna och fick himla skönare respons i bilen.

Pratade med Charlie på TMChiptuning och skulle få verision 2 chip. Mer ladd mer bränsle mer luft.
Nu 360hk /540nm ladd 1,5 bar.

Fast med mer krakt kommer mer problem. Nu håller inte dumparna trycket och Y gummi kopplingen till gasspjälet sprack. haha.
Nu har man nått att pyssla med iaf.

Ska de räcka med Mos eller är man nöjd?? hmm

Tjo
Denna helgen gav ja mig på att konvertera om mina fram lycktor.

Innan va ju ljus bilden för engelsk trafik med bilden \__ så typ och ska ju vara __/ så i sverige.

Fick all info på skyline.se sidan om hur allt skulle gå till väga.
skaffade mig bmw e34 projektorer (Stort tack till M5_Sthlm) som skulle monteras inne i mina lycktor.

Började böka om få bort glaset först och sen skruva och göra fina fästen och måtta lite och tänka lite. fick på allt till slut och fick fast glaset igen och va nöjd.
satte tillbaka allt på bilen och skulle ut och testa i mörkret.

Åkte till SCF i alvik, umgicks med vänner, när ja skulle åka hem såg ja inget. ljus bilden va ju helt FEL.

Såg att bilden va ___ så istället HAHA. då hade ja ju satt projektorn upp och ner.
/
Hur stor är chansen att man gör ett sånt misstag igen.

Nu fick ja börja om och meka skruva värma, vända värma skruva. men nu ska de vara rätt tror ja.

Nu vet ja hur de ska gå till, så om de är någon som behöver hjälp så hör av er bara




har man inget garaget blir de köket






på plats, fast upp och ner






Fin fint

Nu sitter ja i märsta och har super trist och är halvt pank som vanligt och inget att göra.
Var nere på mantorp på action meet men de regnade ju hela fredagen så ja ville inte tälta där i gräset och kände att ja bara ville hem.
Så ja åkt hem.
Nu hör man att de är toppen väder och massa go gummi doft i luften.

Suck alltså.

Skulle börja jobbet kl 07:00 idag i spånga på lunda terminalen.
Tänkte de att ja går upp kl 05:00 för att ta de lugnt och äta frukost ordentligt. kolla mejlen och så.

Vaknade 5 och somnade om utan någon snooze.

Vaknade ingen sen vid 06:20 upp som en galen tupp och på med kläder och snabbt ut i garaget in i bilen och full vart iväg.
Precis när köerna börjar oxå.

kom in till trafikledarna på kontoret prick 06:57.

så hade ja inte tänkt att ja skulle vakna men men.


Är de fler som gjort något sånt?

De där poffet som kommer precis när man släppre gasen och växlar tex.
vart kommer de ifrån.
Är de extra bränsle i kanalerna som smäller!
Är de vaccum som smäller!
Är de för att ja har 3" efter kat och inte längre fram!
eller är de något annat???


Kanske en konstig fråga men men.


Ja har enkel turbo, öppen dump ventil, 3" efter kat.

Fick ett hett tips av en annan kille på ett race i haninge om att knacka ner tändstiften mer.

ja har haft problem med att den misständer om ja laddar med en 0,5 bar och ge full GAAAS.
har precis köpt nya stift NGK BCPR7ES, fast dom verkarde ju vara olika mellan rum på.
Två va på 0,6 och dom andra "6!" va 0,8mm

Så idag har ja svettats i garaget denna varma dag och skruvat och knackat och putsat.

När ja väl fått ihop allt så verkade den funkar bra mycke bättre.

0,7bar inga problem, ska ladda upp han lite mer sen när ja vågar. en slang hoppade av när ja skulle fresta den lite så byte några vaccum slangar oxå.

Alltid ett nöje att mecka med bil.



Lärdomen:
Har du samma problem att den misständer, kolla att stiften har samma mellan rum och kanske knacka till dom lite extra.


Ses på träffarna

Fan så himla trött man blir och ledsen.
inatt i mitt garage där den står bland andra bilar. Men ändå ett garage där man tror är säkert.
Repar dom huven och sen vid tanklocket bak, STORT och djupa sår både på bilen och i mitt hjärta.


Suck


Trista människor det finns

Min lilla tös har blivit 2 år idag. kan inte fatta att det gått så långt tid.
Hon var ju så liten nyss ju. men hon är så go och kan bara bli goare.

hipp hipp HURRA HURRA HURRA HURRA

Havanna 2 år


Havanna 2 år

1. Saab 900 blå
2. Volvo 242 röd -76
3. Peugeot 205 GTI -88
4. Ford Escort XR4i Svart
5. Bmw 318 Röd -87
6. VW Golf 1,8 Röd -86
7. Audi 100 2,3 Blå -92
8. VW Golf 1,6 Brun -87
9. Alfa Romeo 164 Grön 3,0 V6 -90
10. Bmw 320 Silver -88
11. VW Golf GTI Grön med stripes -88
12. Saab 900 2,0T BSR trim -98
13. Fiat 1300 blå -gammal
14. Bmw 320 Röd -90
15. Volvo S60 2,4 Svart -01
16. Volvo V40 2,0 BSR svart -00
17. Bmw 316 VinRöd -96
18. Volvo S60 T5 Svart Chip -01
19. Toyota Supra Röd -93
20. VW golf Mk1 Blå -81
21. Nissan Skyline R33 Gts-t Grå -94
22. Audi S4 Blå -99
23. Mitsubishi Evo 4 Vit - 96
24. VW Lupo 1,4 blå -99
25. Nissan 200SX S13 Grå -89
26. Volvo 940FT Röd -93
27. Volvo S80 T6 Lgrön -99
28. Bmw E30 318is Grå -90
29. Volvo 855 T5-R Mörk lila -95
30. Bmw E36 320 Touring mörkgrön metallic -99
31. Saab 9-3 Linear biopower kombi 2,0T BSR -08