På söndag smäller de..
Då åker jag iväg och hämtar hem en "trubb" turbo i fantastiskt fint skick.
Ja den var iaf de då jag tittade på den i Söndags.
Helt befriad från rost på de vanliga ställena.
Den gav ett bra intryck där den stod.
Mycket delar bytta!
Dock så var toppackningen lite lessen vid 2ans cylider så det ska åtgärdas nästkommande vecka.
Sen blir de förhoppningsvis några mil på tyvär saltade vägar innan den får sova tills våren!

Livet är underbart ibland :)

Ja då var man 900ägare igen då.
Inte vilken 900 som helst utan en av årsmodell -79,
uttagen den 3/1-79.

ca 23000 mil, underbart mjukgående motor, alla kvitton på rep och turbobyte medföljde.
Alla besiktningsprotokoll från 1985.
Riktigt kul att följa bilens historia bakåt i tiden.

Detta kommer i första hand bli en sommar bil, min målsättning är att fixa upp den till en riktigt fint skick.
Kan nog bli lite av en "rullande" renovering.

hur som helst är jag riktigt nöjd och ser fram emot många mil i denna bil

en bil på dryga 1500kg med packning och förare, 200hk, en resa på 92mil tur och retur och när man väl kommit hem tankar så hade jag tagit mig ett par mil till, fick i 64liter i tanken..

nu till vecka blir de samma resa igen, med ny olja och nya stift så kommer saaben le hela vägen!!

har spenderat en vecka i fjällen och sabben fick sig en riktigt långstyrning.
45 mil enkel väl. planen var ju att köra dit och hem på en tank..
tänkte att de kan ju vara kul att se hur snålt den går om man kör låååångt och rätt lugnt.

tankade i umeå i ikväll när jag kom hem. had då kört 95,5mil och fick i 64,3.
0,67/mil!!!! kommer aldrig sälja denna bil. Är hur nöjd som helst

Igår vart de montering av dimljusen. Satan då lite utrymme det är att skruva i där framme.
allt kablage var ju fördraget, de var nice.
men det funkade inte ändå :S

och varför de?

misstänker att det ska sitta ett relä någonstans, och givetvis hade jag inte köpt en sådant!
men men

gissa om en torr E4:a bjuder på spännande saker.

Har ju som aldrig vågar testa riktigt pga av de rätt dåliga föret på vägarna.
men idag så tog jag chansen.
Två långtradare låg och tuffade på i ca: 85 knyck!
Petade ner till 4:an och vek ut. Fort var man uppe i 160.
Roliga bilar detta.

Jag är ju lite av en Saabfantast men jag måste faktiskt klaga på en sak.
Spolarvätskebehållaren, dess placering och slangdragning.
Det läckte som satan nån stans. Tänkte att det är den berömda backventilen
som man lätt kommer åt underifrån. Men icket, det läkte från ett helt annat ställen en slang
som låg lämpligt gömd på baksidan om innerskärmen.
mycket jobb för en liten sak. lite ny slang och kattstrypare gör underverk!!

lagt ut den på blocket som krockskadad, jisses vad det fanns intresse
för en krockad Og turbo :)
just nu lutar de åt att den blir kvar i Västerbotten!

Ja det är frågan de, Steg1 eller inte?
känner mig lite kluven faktiskt.
hittade en firma utan för umeå som var rätt billiga
och specialicerade på saab.
ja det tåls att tänkas på helt klart

Ska tydligen på förhör för att jag inte uppmärksammat högerregeln,..
Ja vad ska man säga. Undra om det är tillåtet att ratta sin bil hur som helst i detta land.? Ja man kan ju verkligen börja undra.

Ska bli spännande att se vad som händer, ryktena på byn går i alla fall.
Tragiskt att folk inte ska kunna hålla käften!!!

Rackars vad fort de gick. han bara skicka in papperen så small det till.
Ersättning för läkarkostnader, sveda och värk och sönderklippta kläder.
3300kr direkt in på kontot :)

ska försöka ta mig till garaget snart och byta ut ljudet i "The Green Machine",
ska dit lite biffigare 6x9or bak :)
lär dock bli ett piller att byta dem. måste ju tydligen väck med endel av mattan i skuffen för att komma åt.
Men men. Nya tag en annan dag!!

Andra gången nu jag hälsar på "GuldSaaben" där den står på Saab i Umeå redo för sista färden.
Undra vars bilens själ tar vägen? Finns det någon bilhimmel?
Ja det är nog frågor som aldrig får några svar.

Man börjar väl ändå få lite distans till det som har hänt med bilen.
När jag satt där idag i förar stolen så var man rätt sugen på att vrida om tändningen
och höra de något svajiga tomgånsbluddret ala T8 :), ljuv musik för själen helt enkelt.
kvällen mission var att ta reda på högtalare, specialbyggda hatthyllan med 2st 6x9:or och lite knappar och sånt från instrumenteringen.

När jag lämnat tillbax nyckeln i till dem i verstan så vände sig en kille om och sa:
"det var förbannat synd på en sån fin bil"
vad ska man svara tänker jag?
vart något i stil med. Öhhh joo!

Jaja. nya tag en annan dag!