Tack Foppa.O Ursäkta för sent svar. Jag använde spindlar,skivor och ok från en -69 Cadillac dom passar rakt av det enda som jag behövde använda från org -62 var nedre armen som stoppet sitter är på (det som yttre styrleden sitter på). Fick också slipa på bromsoken så att dom inte tog i orginalfälgarna. Ville inte skaffa fälgar från -69 för då passar inte navkapslarna pga fälgpressningen.Om du funderar på att uppgradera din så tänk på att skaffa reduceringsventil (proportion valve) för att oken kräver högre tryck än trummbromsar utan den så bromsar bakhjulen först. Vet inte om Cad -61 har tvåkrets bromssystem -62 har det.Om inte så går det alltid att ändra till tvåkrets.

Tjena Rogge Passar säkert på en 60:a också då ram och framvagn är lika. Var lite osäker om det skulle passa för den konade bussningen.Men det passade perfekt.

Bytte till skivor med tanke på dom lång turer som vi brukar ta ibland. Känns mycket säkrare att köra på ex Autobahn med ordentliga bromsar.

Foppa...Det känns säkrare att ha skivor fram och så drar det aldrig snett.

Här har du länkar till bromskitt. http://www.classicperform.com/other-customs.htm http://www.caddydaddy.com/Disc-Brake-Co … its-c1022/ Caddy daddy har bara delar till Cadillac

Tack o klart de när Anetts Cadillac står närmast, Kom gärna in någon gång.