Härligt att höra! :-)

hehe okej, jo sant :)

hehe ja ;D men inget fel på din volvo:) röst lagd

Kolla hela klippet innan du skriver tycker jag! Det var så väldigt nära vid rullande :)

Inte ens nära? då kan du inte kollat hela klippet. Vid rullande var det nära =)

dom gjorde en rullande med om du missade den.

Im there;)

Påsk och jönköping.. som vanligt ;)

När och var blir det i år?

Jo :) inte för att deras bilar/mc/helikoptrar hinner ifatt men ändå

Kan tänka mig att det snackas i polisens fikarum om din bil efter nyhetsartikeln :D LOL! :)

Nej, bra talat!

Förstår precis vad du menar ;)

PatricoR: absolut, jag håller med dig. oftare man sitter i en framhjulsdriven bil och önskar att den skulle drivit på annat sätt. men det var inte det jag menade. absolut finns det tillfällen där fyrhjulsdrift är oslagbart (rally, terräng, mm) men samtidigt så finns det tillfällen där det finns fler nackdelar än fördelar med det. ska du köra på strippen (402 meter eller mer) så bör man överväga om det är lönt att satsa på fyrhjulsdrift eller inte. du har t.ex. drivlineförlusterna och vikten att tänka på, och vikt är ett bra sätt att döda prestanda på tyvärr. men visst, jag personligen kör ju hellre med fyrhjulsdrift och 500-600 turbohästar på gatan än med 500-600 turbohästar och bakhjulsdrift. men visst, det är ju en smaksak

Konstigt då att alla awd rallybilar är snabbare än fwd och rwd. Nej, men skämt åsido, hade den haft 500hk på hjulen med awd så skulle den vara snabbare på en bana som inte bara går rakt fram. Alla race man ser här(nästan) är ju typ rakt fram, nästan aldrig ett varv eller så på en bana. Det är det jag menar, eller menar du att jag har fel där med?? Min erfarenhet med awd på bana är som regel att den är lite snabbare, med likvärdig effekt givetvis. Har själv klarat att hålla en BMW X6 555hk bakom mig på kurviga vägar, med ynka 360hk. Inte rätt jämförelse, men ändå. Mvh Patric

Bilen i sig är ju tokhärlig, men det är hur denne person utöver sin hobby som gör att man ogillar. Jag vill inte dö pga. en självisk biltok.

Brallan84: Det kan jag hålla med dig om iofs. Det kan ju vara en anledning till tummen ner även fast jag aldrig sett någon skriva något sådant i kommentarsfältet.

Drivlineförluster. 8-10 % Fwd 12-15% rwd 20-25% 4wd Hade Volvon i klippet haft 4wd hade den haft typ 500 hk på hjulen istället för 600hk. det är det jag pratar om som inte verkar förstås. Ända fördelen bilar har med 4wd och rwd är vid starter. Och 4wd väger ju en hel del så det är knappast någon fördel.

Tror nog att det finns fler tillfällen då awd är att föredra, än att det är onödigt. Har aldrig suttit i en bil och tänkt "Fan att den inte är fwd" Detta har dock hänt ofta i en fwd, att man tänker "Fan att den inte är rwd, eller awd" Finns väl egentligen bara en nackdel med awd, vikten men that´s it! När är awd onödigt?? Märkligt påstående tycker jag, men ok man får tycka vad man vill. MEN, jag vågar påstå att denna volvon i klippet hade ökat sin prestanda om den hade awd. Rätt eller fel? Mvh Patric

FLindgren: downforce är ganska viktigt om man ska få ner kraften i marken. hans maskin verkar få ner den rätt bra trots allt. däremot så kommer man inte ifrån att vikten lägger sig mer på bakaxeln än på framaxeln vid acceleration. en bakhjulsdriven bil har bättre förutsättningar helt enkelt. PatricoR: nja, beror på säger jag. vid stillastående starter så är fyrhjulsdrift att föredra vid stora kraftuttag men det finns en hel del tillfällen då fyrhjulsdrift är i princip onödigt

jensen_saab: det beror på hur man ser det. är man händig och har allting liggandes hemma så kan det vara i princip gratis

haha jo det hade varit kul .. den killen har försökt sälja bilen sjukt länge på facebook sett han skriva om den 100000 ggr kan länka hans fb så kan ni höra av er till honom :D

Är ju sådant här som gör att vanliga svensson inte gillar folk som moddar bilar, även om dom inte går snabbt så har vanligt folk hat mot bilbyggare för de kör så här, Inget ont om bilen/byggaren, fwd med dom pollarna som har fäste är inte dåligt! Även om det hade vart en tysk eller japanare så hade jag tyckt samma sak! ;)

Ps. Vad tror du partnern eller barnen till, låt säga, skåpbilsföraren, säger när de möts av en polis i dörren, som berättar att deras far/mor/partner blivit påkörd bakifrån av en bilist som höll +200km/h och denne dog på direkten? Efter att den skyldige valt att köra om på insidan. Förstår du vilken nivå vi skall lägga det på? Ds.

ELLER så kanske det är pga. att en del ser sig stå ovanför resten av den mänskliga befolkningen och tro att deras hobby är något som man får utöva vart som helst på allmän väg. Eller ska vi ha samma nivå som jönsen som spelade hög musik i Kil som till sitt försvar sa de som bor där han kör kl.04 på natten, får skylla sig själv, annars får de väl flytta............

Tacka vet jag awd, slår både rwd och fwd. Men grym volvo!

Eller bara några som blir avundsjuka när en Volvo från 90-talet åker ifrån deras dyra tyska autobahn-lok för 700 000.

Miljöpartister som kommit fel kanske?

det kvittar väll hur mycket downforce man har när däcken ändå inte spinner?. Bilen i filmen har 800nm och verkar inte spinna på treans växel(110 km\h?). en bakhjulsdriven som inte heller spinner på har samma förutsättningar. grepp som grepp....

Snabbare än en sport hoj är inga problem eller dyrt, såg ett klipp på youtube på en gammal turbokonverterad Kadett GSI som drar en sporthoj

en arbetskamrat till mej byggde turbo på sin gsxr och de va inte så dyrt?

måste vara konstiga bilar du har tittat på, för dom bilar jag känner till brukar få vikten tryckt mot bakaxeln vid acceleration. sen har man ju downforce t.ex. som även den hjälper till med att få ner oftast bakänden på bilen i backen mer än framänden

jo rwd får allt bättre färste i starter. men i fart på motorväg är det en annan femma :)

yoshimura helsystem, luftfilter och en bänkning på det kan få upp den i runt 180hk om man har tur och det är väl dom vanligaste moddarna på en hoj innan det börjar kosta pengar. intressant iaf men även bra prestanda från bilen att den drar som den gör ifrån en sporthoj

missförstod dig lite där. bakhjulsdrift får ner effekten betydligt bättre än fwd i vilket fall som helst

;)

gick in på länken och där står det såhär skrotades 18 augusti 2013 . he

de finns idioter o de finns gnällspikar, dessutom är de sista av vardera inte födda än

enligt mig så kallar man inte en bil för bil om den inte är "laglig". sjukt grym bil tummen upp och en 5a av mig!

Det handlar inte om att förnedra någon när man lägger upp en sån här film. Utan mer att visa att man har en bil som går fortare än en sporthoj. Vad sakerna kostar spelar ingen roll. Det är inte programledarna från lyxfällan som spelat in videon.

Nyfiken ja me!! Märkte knappt nån skillnad när ja slet bort kat o satt på Akrapovic på min R1.

Why So Serious??

Haha, han skämde ut sig rejält, nån som pallar kan ju länka denna filmen? :)

Är inte avundsjuk bara påpekade. Och skrev även att den gick bra klankade inte ner på volvon? Menar bara att man kanske ska jämföra bilar med bilar och mc med mc. Självklart coolt med en bil som drar en sån sport hoj, men jämför man kostnader för att uppnå det osv osv så är det en annan sak. Enligt mig, men efter några år på garaget så är jag fullt medveten om att man inte får ha egna åsikter och gå emot strömmen för då är man dum i huvudet och avundsjuk, så hade förväntat mig kommentaren som ni skrivit ovan :)

hahaha :P

HAHAHHAHAH ja dör ! Så klockren!!

Ska man resonera som Timjoh blir ju ingenting roligt :)

Hahaha u mad? Bilen går riktigt grymt! Jag är då imponerad iaf :) Skillnad på bil och hoj!

Satan vilket gnäll. Fan visa respekt för killen som lagt ner timmarna och pengarna på att bygga den....

Hahaha avundsjuk!?!?!?! haters gonna hate

Top fuel förarna kör inte rullande starter...

+1

säg det till t.ex. Top Fuel-förare :)