Ja asså köra fort på en raka å ställa bilen på tvären för att sen i princip snurra ä ju inge problem så ja ge mig en en bil så ska ja göra om de där å i högre fart
vilken dynga,,, borde ju vara krav på att man ska klara av en retur eller iaf att räta upp bilen igen,, detdär var ju bara ett ryck i handbromsen å sen bromsa ner den på ställ
Skulle man ha en bil som klarar det och den platsen skulle man ju helt klart prova! Men dom menar att de där är snabbaste driften i världen? nog fan måste de finnas många som åkt snabbare än de där med sidan före och klarat de?
hade ju varit trevligare om dom hade försökt följa en bana , på mantorp i första kurvan går dom väl in som snabbast runt 150 ? och då fortsätter ju banan sen oxå, men visst jag skulle inte vilja ut och sladda i 180km/h med min 240 även på en flygraka :)
+1 Ja eller hur tycker samma som dig här:) Men som många andra skrev här att dom kanske klarar de på vintern, de är ju en stor skillnad på vinter tid och sommar tid va;)
140-160 kör man ju dagligen med sidan före på vintern på alla vägar utan att snurra så då ska väl inte 180 vara något problem? vad är det speciella med det här? dom borde väl inte snurra om dom ska ha rekord?
Herregud en fåne på motorväg som snurrat och krashat i över 200 blås borde ju isåfall ha rekordet.... Det är en sladd dom inte kan kontrollera för att det går för fort.. Vafan?
haha nääh danmark får skåne av sverige ;) fan ibland hör man inte vad dom säger! jobbar med en norrlänning å en skåning varje dag å fattar noll av båda xD
Luckan fick stryk med däckjärn sedan passade den igen^^ inte lätt med gamla japanska pissbilar:P Och Jonas du borde nog inte yttra dig kolla din egna fordon...
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera