hmm jag kan köpa den av dig i så fall om du ska skrota den!!

jaa då lär de bli bra klös :P haha den fina bilen går ju inte att skrota =)

låter som de ska vara rätt bra drag ändå men bytt till större turbo r spridare & 3'' lmm så bör den röra på sig :P

jaha haha :P de är väl så de brukar vara, samt att man aldrig tycker bilen är klar alltid något att göra med den ;) men du har ju turbo i allfall jag kör trött gl haha de är slött...

absolut! och de gör den verkligen =)

haha (fjädrar är för fåglar & indianer) ;) så lite så! =)

ja;)

haha har ett projekt att följa;)

Ajjemen ser ju slut ut då :D

om jag sänker minsta lilla mer fram nu så tar däcket i innerskärmen :) men bak går lite mer men gillar att den lutar lite framåt

Ja det är ju de :/ Får köra med denna höjden ett tag och tänka på saken

ajjemen var den ja mena :) men har inte tillgång till svets tyvärr

Plasten ja men plåten som sitter längre upp? :P

Hur gjorde du med innerskärmarna? Man vill ju inte förstöra för mycket där känns det som

jag skulle haft 25mm men köpte 20mm av misstag :D men tror det blir sämre med styrningen fram med 20?

åhfan :)

Åk till trollhättan ikv på träffen så ser jag där :D

Haha förstår jag :) kan du skicka bild på skärmarna?

e ju ljust på dagarna !

ska ja ta de som ett ja eller ett kanske

kan du fixa lite bilder :) ?

Skulle aldrig falla mig in att lägga 3400:- på en Aussie, då lägger ja hellre några kronor på svetstråd (Y)

haha #stukförebruk =)

Haha okej härligt de får man alltid göra sneda dom jävlarna ;)

Haha härligt =) skrapar de mycke under? Ska sänka min bott fram & kapa bak men mitt avgas ligger typ 3 - 4 cm ifrån nu och har cirka 4 varv kvar fram....

är de bött eller? =)

titta gärna in min bil

jojo de gör ju de om man inte kortar stötdämpare lite, och kapar av genomslagsgummit. gör du de så får du en låg bil med fjädring

Varsågod

Fixat nu du fått din 5:a

Ok ja kolla va som e fel kanske glömde.

:)

joho

Aussie Locker!!!! Bästa bästa

den för över kraften till de hjul som har bäst grepp :) de kallas Differentialbroms på svenska kom jag på :P

En lsd diff gör att man driver lika mycket på båda hjul enklast förklarat :)

gört ;)

:) tackar!

Vore kul=P volvo rules

Röstade också på din kärra/ Tompa

Det är en vinterbil ja.. :)

Får se om det kommer upp några bilder under vintern.. Iofs en 945 FTT men ser ut som kriget utvändigt.. :)

Lugnt, avis på att du har en finare 945:a än mig.. :P Dessa kombibilar passar väldigt bra i vitt faktiskt! :)

Nej va fan tror du skriver man Drifting så menar man Drifting. De e en Volvo 740 Tic reggad med halvbur och mellan 500-600Hk är inte bänkat än. Motor är en 8V med en Bmw ZF låda och en nyrenoverad Lamelldiff. Motor uppborrad en överdimension, H-profil stakar, andra kolvar, Topp arbete utfört av Overboostracing, extraktor, extern Wastegate stort lastbils turbo agg, m.m m.m m.m Du kanske tycker att sladda på grusväg med en Volvo GL är drifting men då är vi inte på samma plan.

Inte mycket dyrare, om man ändå funderar på att lägga ut de pengarna så är torsen mer värt i mitt tycke :) En begagnad lamell är såklart billigare!

Bror min har de i sin 740 som han driftar me å den ä kanon go å drifta me :D

Torsen ä kanon dom me men lite dyrare tror ja än lamelldiffen.

Ruggigt nöjd, 100% värd pengarna :)

Tvärt emot en originaldiff typ, driver mest på det hjulet som går tyngst! Drevdiff så helt underhållsfri, diffar alltid när man gasar på men beter sig som en vanlig diff om man nu inte vill hänga ut den ;)

Kika in min och lämna spår efter dig :)

Kolla in min!