Ja, förvånansvärt är det många som gillar den när man är ute med den...

Mmmm det stämmer, därför gäller det att använda bilarna så de inte bara står i garagen.. och samlar damm.

Tack...

Du är på rätt väg !!

TACK!! försöker använda bilen så mycket som möjligt, används nästan daglingen så fort saltet och vägarna torkar upp.

Det gäller att hålla ögonen öppna om man är intresserad av att hitta någon, då 262C &780 klubben är i det närmaste helt avsomnad vad jag förstår.

TACK!!

Alla 262 har ju sin lilla charm, men jag har fastnat för de sista årsmodellerna.. utan vinyltak.

TACK!! jag är lite sugen att kolla upp min gamla bil´s öde !!

Angående reservhjulsbaljorna.. tja inte vet jag, har både sett med och utan baljor på 81-årsmodell av 262 Couper !! Den svarte är rätt mycket sänkt, bilprovningen var inte glad på den röda. Det är inte Lesjöfors fjädrar utan kortare fetare originalfjädrar ifrån Volvo´s rally värld, i kombination med hårda fjädrar. Att köra bilen är typ som att sitta i en gammal 240-Turbo Cup-bil kan jag tänka mig. Framöver kommer jag nog att byta tillbaka mot mjukare fjädrar i ett 1:a steg, då bilen i nuvarande skick inte trivs på vägar med för mycket tjälskott !!!

Bugar o tackar...

TACK!! Den är ju lite udda... fulsnygg är kanske ett passande ord. Alltid någon som har en kommentar när man kör den dagligdags.

Nix, den röda 262án var en ny/ombygge med helt ny kaross, med andra ord var detta bilen´s 1:a färg. Fälgarna är VOLVO´s Multi-X fälgar 15-tum som original sitter på Volvo´s 780 årsm 1990 (exportmodeller) har jag för mig. Bak var de desutom breddade. Dessa föjde med bilen då den såldes, så jag önskar få tag i liknande med kromad centrumkåpa (är det någon som har liknande till SALU, så vänligen maila till jansson4you@hotmail.com).