Inte så konsigt ang. specen!! jag gjort det mesta själv =) förresten villket laddtryck och soppa kör du mest med? hur gick det på ringen 2009, blåste du förbi några motorsvaga GT3:or eller!!??
Tjusig bil! Håller med ang förra kommentaren, har man väl fått den perfekta bilen , så vill man inte byta. En fråga dock, hur fasen får du den organiska lamellen att hålla jättevridet, jag kör med Sachs Motorsportkoppling och bara 1.3 bar och runt 770 Nm, då och då slirar kopplingen??!! Det är synd för motorn skall klara över 800 häst! och en sak till, man blir fort effektberoende!!! he he. En klar 5!!
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera