Viom hade bilen mellan maj 2008 och augusti 2009 (såld)
8 762 visningar (9 idag)
Uppdaterad 28 augusti 2009
Skapad 5 juli 2008
Effekt / Vridmoment
300 hk / 400 NmMotor, växellåda och avgassystem
Ecutek installation individuell programmering med bredbandlambda.
HKS 3" silent Hi-power cat-back avgassystem, högglanspolerat rostfritt stål.
Helix 3" downpipe.
HKS iridium tändstift HR8.
Walbro 255l/h bränsle pump.
Short Shift.
HKS atmosfärisk dumpventil.
Dawes Device.Effekt och prestanda (ingående)
JRM Steg 1 som ska generera 300 hk/400Nm
4WD ;)..Chassi
Progressiva fjädrar på original dämpare..Fälgar, däck och bromsar
Fram: Wrx 4-kolvsok med DBA 4000 skivor samt Carbotech XP8 belägg
Bak: Wrx 2-kolvsok med DBA 4000 skivor samt Carbotech XP8 belägg
Motul Dot 5.1 bromsvätska
18" Rota Tarmac II Guld med Kumho 235/35/18..Interiör / Inredning
WRX
Extern laddtrycksmätare.
Sti Växelspaksknopp samt Alu ring..Bilstereo och multimedia
Sony X-plod stereo samt original högtalare..Exteriör / Styling
Knappast aktuellt på denna bil.Framtidsplaner
Bättre Droplinks..
Bättre krängningshämmare bak/fram..
Andra bromsslangar
R-däck..?
Fjäderbensstag bak/fram..
Lite småfix...Övrigt
..Hj-Racing..
Japanskt is the shit!
