4cv har haft bilen sedan maj 2008
15 952 visningar (2 idag)
Uppdaterad 26 maj 2016
Skapad 24 september 2008
Effekt / Vridmoment
120 hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
1400 cc och Förgasarturbo!
Uppställt laddtryck till ca 0.9 (original 0.7)+ VAG dumpventil. Laddtrycket är ställbart, men eftersom jag har orginal laddluftkylare med plastgavlar och dessa verkar skjutas av vid tryck över 1 bar så laddar jag lite moderat:)
2" avgassystem med 2" downpipe.Effekt och prestanda (ingående)
120 hk, 0-100 på 7,5 sekunder (fabriksuppgifter)Chassi
Sänkt, gula koni stötdämpareFälgar, däck och bromsar
15" mirage (renault tillbehörsfälg) med gatdäck (Goodyear Eagle F1)
eller 15" speedline med gatdäck
eller 15" Clio Cup plåtfälgar med R-däck
Clio 16 V bromsar fram
Stålomspunna bromsslangar
Slitsade och hålborrade bromsskivorInteriör / Inredning
Original med undantag för en extra laddtrycksmätareBilstereo och multimedia
-Exteriör / Styling
Renaultklubbmärke i sidoruta bakFramtidsplaner
Använda den!Övrigt
Inget turbo hembygge, en orginalmodell från Renault.
se även tråd på rejsa.nu
http://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=51953
