3210
Sök

Volvo 242 "kängseboracing" (1975)

kaengseboracing hade bilen mellan december 2007 och 2017 (såld)
28 302 visningar (1 idag)
Uppdaterad 30 oktober 2022
Skapad 9 januari 2009
  • Effekt / Vridmoment
    690 hk / 800 Nm
  • Motor, växellåda och avgassystem
    Kommer nog att uppdateras lite under 2016!
    Här kommer 2014 års spec!!!
    Underdelen ser exakt ut som innan,däremot har jag köpt nya kammar enem L9 kommer att bli ny turbo Precision BB6266 sedan har jag köpt en mindre intercooler för att se om jag kan få in lite mera luft till att kyla motorn med hoppas att det funkar spridare 1680cc samt etanol i tanken.
    Block:
    B230ft med oljekylning på kolvarna
    standard kolvar avsvarvade 2,9mm
    H-profilstakar lg speed
    Topp:
    16v ifrån B234f bearbetat av Tommy Luhr
    Insug hemmabygge i 5mm aluminium
    Billetfräst insugsfläns med 50mm runners o trattar i plenumet,80mm spjäll
    Avgasgrenör:
    Omgjort kl racing 16v=omvinklad fläns för turbon kommer väldigt nära kamrem annars men är inte helt nöjd än,Wastegate anslutning 60mm hks kopia
    Bränslesystem:
    Alu tank 40l i bagage dubbla bosch 044 pumpar o dubbla filter stålomspunna slangar överallt utom under bilen där är det 13mm alurör
    Nuke bränslerails +y-block
    Tändsystem:
    4st msd 8445 spolar med msd tänkablar allt styrs till slut av nirai3+
    Växellåda:ZF 525tds har också provat 328 bensinlåda
    Bakaxel:vanlig 1031 med Torsendiff o 3,73 alternativt 3,54 i slutväxel
  • Effekt och prestanda (ingående)
    Mitt effektmål är nu uppnått med råge.
    Första mappningen gjord för klena ventilfjädrar men slutade ändå med 442hk på hjulen o 584nm vrid vid 5750varv o 1.55bars laddtryck där efter släppte ju fjädrarna.Ny tid bokad!!!!
    2014 har nu varit hos Ärtan igen denna gången gick det bättre men fick skruva en del ändå slutade på 600,7hk och 701nm på hjulen ca 2bars laddtryck
    2011 års tider blev
    201m 7.72sek
    hastighet 159.2kmh
    402m 11.75sek
    Hastighet 202.84 kmh
    detta tycker jag är bra första året.
    2012.
    2012 var det mest bara ett jävla strul avslutade i alla fall med 11,97 på mk brinkarna o en fin andra plats i klassen med bara 1,6 i laddtryck
    2014 08 02
    Actionmeet nytt personbästa 402m 11.58s 207km
    Motorfestivalen Emmaboda 2014 nytt pers igen
    402m 11,35 208 km/h körde även en 11,35 o 193 km/h den hade nog gått fort om jag hade fått i 5e växeln. Högsta slutfört blev 214 km/h.
  • Chassi
    2015 bakvagn omgjord med coilovers bak o nya bärarmar för bättre starter
  • Fälgar, däck och bromsar
    super dtm 8.5 17
    15" breddade plåtfälgar med M/T ET Street 26/10,5-15
    15"alu med M/T ET Street Radial 235/60-15
    17" Centrumvända plåt med 225/45-17
  • Interiör / Inredning
    Inredning rensad
    Fullbur
    2st Racestolar
    Samt en hel drös med autometer mätare i instrumenteringen
  • Bilstereo och multimedia
    nja denna ska man nog lyssna på maskinisten för det lär vara den som låter mest
  • Exteriör / Styling
    Bilen är numera lackad i orginalfärg,tror att den heter 117
    Samt dom gamla fina sofforna till stötfångare är numera monterade
    Ska ju va lite sleeper ju.
  • Framtidsplaner
    Den som lever får väl se men snabb vill ju bli snabbare
  • Övrigt
    vill passa på att tacka :
    Mikael Hägglund för all svetshjälp o bollplank
    Jörgen (häga)Helgesson för mera svetsjobb
    Jimpan på lantmännen för mycket tips o trix
    Mb lack i målilla för färgen
    Roja för lackeringen
    Lego produktion i Ruda för blästring
    HF-Print för dekaler
    Frendo i Högsby för lån av kärra när det behövs
    Ekströms bilverkstad
    Skobes i Högsby
    Högsby Gatukök
    Måste även lägga till daniel "wigge" Wigren för mycket bra support o en o annan mapp.
kaengseboracings andra bilar
Rekommenderade bilar


Sök