Kurden hade bilen mellan augusti 2009 och augusti 2011 (såld)
1 560 visningar (1 idag)
Uppdaterad 5 augusti 2012
Skapad 19 augusti 2009
Effekt / Vridmoment
hk / NmMotor, växellåda och avgassystem
2,8 l vr6 motor!
Nyrenoverad motor, ny orginal koppling och kamkedje paketet bytt.
Tectonics 268 kamaxlar, med tillhörande fjädrar för optimala lyft!
Steg 2 insug och maxportatspjällhus.
Bonrath powerrorh fram till vr6 tillverkat öppet luftfilter med avskärmning från bsr.
Powerflex bussningar till motor och växellåda.
Rostfritt extraktor grenrör.
Racekat 100 cell.
Eget byggt 2,5 tum avgassystem fram till sista dämparen som är dubbla 3 tum DTM utblås från NOOZE.Effekt och prestanda (ingående)
Tills mappning och test är gjort kan man omöjligt veta!Chassi
Orginal bromsar, orginal dämpare och fjädrar. Bilen har rullat 12100 mil så fjädrarna är hur fina som helst! Men när dem lägger av blir det coilovers.Fälgar, däck och bromsar
205/45/17. svf fälgar. Duger nu men blir andra i framtiden.Interiör / Inredning
Colour Concept.
Shortshift från dli-teknik.
Helt orginal väldigt fin!Bilstereo och multimedia
Alpine usb stereo vet ej modell namnet.
Kicker i instrument brädan, pioneer i dörrarna fram.
Funkar för mig, låter bättre än orginal.Exteriör / Styling
Omgjord bakstötfångare, igenlagda lister och en läpp är ditsatt.
Rensad baklucka.
Cup speglar, mattsvart lackerade.
Orginal grill fram mattsvart lackerad.
Gti läppen där fram.
Led sido blinkers med svartbakgrund.
Hela conceptet på bilen är blå/svart så de ser riktigt bra ut.Framtidsplaner
Såld 2011.Övrigt
Ej angivet.
