den översta delen går att få bort om man sliter i underkant, men försiktigt såklart:) flippluckan öppnas och sedan plockar man ut facket bakom genom att dra det rakt ut bara, därefter vill jag minnas att det satt ett par skruvar som man lossade på för att sedan ta bort luckan helt. ramen runt växelspaken är inte heller svår att få bort. man börjar med att ta tag i botten av damasken, sitter en plastram som man bara drar i rakt upp. sedan är det ett par skruv att släppa på under luckan. sen går den trä över själva växelspaken och damasken. hoppas detta kan hjälpa:) mvh erik

hehe jasså:) dom kan ju inte varit nyktra när de kom på hur den skulle se ut original;) funderar på att lacka mina ventilramar med men vet inte om man kan få ut de utan att riva ner hela instrumentpanelen... vet du hur det ser ut, man vill ju inte börja bryta loss något som sitter fast;) hehe kan tänka mej att du hade velat ha en i din med;)

hm då låter det inte alls kul... skit med. får väl kika lite på det, med det stämmer säkert att skiten måste rivas ner för att kunna demontera ventilationen:( men tackar för upplysningen:)

nämen man tackar så mycket! ser bättre ut än original prickarna iaf:)