ja. så heter dom. 8*18"

precis. de hade utgått nu såg jag för jag skulle kolla så jag verkligen va rätt namn på dom. det var de enda 8" breda fälgarna som har rätt ET för att åka coilovers på en e36.

det är frigången mot fjäderbenet som inte tillåter mer. det är 2mm mot original skärmkant och 2mm mot fjäderbenet. fälgen då alltså. vill inte åka med någon idiotstretch och hög bil bara för att "fel" fälgar sitter på bilen så det fick bli dessa. tur att de är ganska snygga oxå =)

Nä, men på ppf.

det är den finaste ;-)

Javisst e den stilig -)

ja, det är en riktigt bra beskrivning faktisk. köpte den av den familjen som ägt den sen ny 1993 och den har bara rullat 9000mil. har haft 7 st e36 så man vet ju hur de brukar se ut. va otroligt kul att hitta ett exemplar som detta.

jag har ju audin om jag vill bråka med någon. denna ska bara köra ifrån "allt" man stöter på i trafiken. 100hk till kan jag åka ganska lätt. men då får jag åka e85 om jag inte ska kompsänka. hela idén med denna är att det ska vara 100% original maskin. då blir ju allt billigt. en begagnad maskin kostar mellan 2500-4000kr typ. så vad som än händer så kan det ju inte bli dyrare än så i dagsläget. det är kul på sitt vis. 360hk och 450nm är ganska vettigt i denna biltypen. det går riktigt bra faktisk. varvstoppar på 276km/h nu och håller m3 e46 bakom sig. lagom helt enkelt.

ja. det gör sig med 18" och lite mer kant på en e36. de förra satt där för att de fick plats och var billiga.