åh! där är den ju. har dett den utaför gymmet vid nåt tillfälle. stenhård. i med en riktigt arg maskin och måla streck mellan rondellerna vid bellas i sommar!
Ja där har den stått ett par gånger. Är du med medlem på gymmet eller? Tänkte ha 454an som sitter i och skämma liv i den en vacker dag. Sen ska det ritas:)
Den är inte i toppskick, men långt ifrån ett vrak. Den har gått i Kalifornien så rost finns de inte mycket av. Så priset var mkt bra för den tycker jag :)
Jag vet inte riktigt hur mkt de är i den, motorn är ju från 73 och det var då dom började sänka effekten i motorerna pga av ojlekris och fan å hans moster, så det är bara siffror jag hittat på internet. Men de går ju att ändra på med lite modifikationer;)
Det är väl framför allt att den är lågkompad som sänker effekten. går till viss del att kompensera med kam som bygger bättre dynamiskt komp. Men högre komp är ju alltid roligare : )
Det e ba å kö på ;) Hehe, jo det e klart man får gå igenom detaljerna först, sen kommer det bara mata på !! Nej, tyvärr har aldrig haft servo, har för mig att jag sett någon tråd på zatzy om det, kolla där!
Yes precis, när man lärt känna bilen och vant sig vid effekten så vet man att det finns MYCKET mer att plocka ut om man vill och plånboken tillåter:) ska kolla där:) var beställer du grejer till din förresten? Är det classic industries eller?
Var faktiskt i kontakt med ägaren. Var nyfiken på denna Nova. Upplyste honom om att han inte skulle få några problem med att sälja kärran i Sverige för det där priset. Å uppenbarligen hade jag rätt. :-D
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera
Rapportera